时间:2015-11-02 10:25
		
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  国家统计局原总经济师姚景源表示,物流总费用居高不下,意味着对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利,而物流企业薄弱和高速公路乱收费是最大障碍。
  国家统计局原总经济师姚景源表示,物流总费用居高不下,意味着对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利,而物流企业薄弱和高速公路乱收费是最大障碍。
  姚景源认为,为降低物流费用,要有意识地培养和扶持一些大型的、现代化的物流企业,使过去小和散的局面得到根本改变,因此应当有全方位的政策扶持,比如财政减轻物流企业的税负,货币政策能够向物流企业倾斜,在土地利用上为物流企业提供更为便利的条件
  中广网河南分网消息 据中国教育报报道: 爆仓,爆仓,爆仓……一想起去年年底各地接连告急的窘境,申通快递人力资源总监杨靖皓还是心有余悸:进入11月份,电子商务的快递业务又要迎来一个“井喷”,情形还会像去年一样糟糕吗?在不久前召开的中国职业教育与物流行业发展对话会上,杨靖皓坦言,专业人才缺乏仍然是制约公司发展的一个瓶颈。
  人才紧缺:需求130万人供给才40万人
  10年来,物流业的发展可谓一日千里。据中国物流与采购联合会副会长任豪祥介绍,2006年中国物流业按照入世承诺完全开放,不到一年的时间,就形成了激烈竞争的态势。之后的几年,物流企业进入了一个快速成长的阶段。“‘十一五’期间,社会物流总额达到446.9万亿元,是‘十五’期间的2.8倍,年均增长21.1%。”
  简介
     编辑 物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
  中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
  发展
     编辑 在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。
  “十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到16%,2012年服务业占GDP的比重为44.6%,预计2015年将提升至47%,服务业未来三年的复合增长率约12%。
  从产业细分的角度来看,基础物流服务(仓储和运输)增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年,以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为10%左右,显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入,并参考发达国家经验,中国整体物流成本占GDP的比例将出现下滑趋势。“十二五”期间,传统仓储和普通运输服务等基础物流业态年均增长将略低于GDP增长水平,维持在不足7%的水平。
  展望未来,安顺物流将以“打造低成本、高效率的一流物流服务商”为目标,信守自己的服务承诺,以诚为本,用心服务,誓与客户和供应商携手共进,共创美好未来。
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