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党的作出建设交通强国的战略部署,随后《数字交通发展规划纲要》、《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《交通强国建设纲要》相继出台,国家对交通运输行业的发展做出了顶层设计和系统谋划,为行业的发展指明了方向。乘着政策的春风,如何推进实现交通货运的高质量发展,就成为了业界积极思考和热烈讨论的话题。月31日,由交通报社、北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称“中交兴路”)联合主办的219全国商用车车联网创新发展大会暨“新业态新科技”交通货运高峰论坛在北京举行。
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新华社引述人民银行有关负责人称,人民币汇率破7并非犹如年龄增长、冲毁堤坝这样不可逆的过程,而是可升可跌。“7更像水库的水位,丰水期的时候高一些,到了枯水期的时候又会降下来,有涨有落,都是正常的。”?人民银行行长易纲日前接受媒体采访时也指出,虽然近期受到外部不确定性因素的影响,人民币汇率有所波动,但对人民币继续作为强势货币依然充满信心。同时,经济学人智库分析指出,预计人民币未来不会再有大幅贬值,因为货币贬值能提振出口,帮助减少关税上调对出口的冲击;另一方面,货币贬值一旦管控不佳,后果不堪设想,可能导致大批资本外流、伤害市场信息、增加房地产业的金融风险,所以对此十分谨慎。