1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；

　　2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；

　　3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量；

　　4、中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单；

　　5、从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走；

　　6、速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；

　　7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；

　　输返空车货运港国际航空港等重要物流运输返空车货运基础设施初具规模。全省四纵四横的信息高速公路基本框架初步形成，电子政务电子行业信息平台建设取得较快进展。五是劳动力仓储等成本低，物流运输返空车货运人才可得性高。我省仓库租金水平在岗职资水平都比较低，具有物流运输返空车货运成本优势。劳动力资源丰富，每年全省高校物流运输返空车货运相关专业毕业生达货车运输返空车汽运返空车货运返空车货运返空车货运多人，其中高校占返空车信息部返空车货运有返程车，货运，物流，返空车以上，发展现代物流运输返空车货运业所需的专业人才可得性较高。返空车汽运我省发展物流运输返空车货运业面临的挑战一是发展观念相对落后，外部环境有待优化。发展观念滞后是制约现代物流运输返空车货运业发展的重要因素。我省处于内陆地区，思想观念不够解放，对现代物流运输返空车货运业在国民经济发展中的重要作用认识不到位，一些地方存在重生产轻流通的现象，没有将发展现代物流运输返空车货运业摆上重要位置。对现代物流运输返空车货运业的内涵把握不准，往往简单理解为传统的交通运输模式，推动新兴物流运输返空车货运业态发展不力。物流运输返空车货运业体制机制改革滞后，存在着条块分割和行业垄断，尚未形成统一规范高