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　　首先，在物流企业制度的制订上要制度的严肃性、合理性、科学性、完善性。以严格的制度规范企业员工的行为，企业向预定的方向发展。制度无论好与不好，关键在于其是否和物流公司制度面、策略面相符合；是否与公司的经营策略相连结；这个方法是否可成为帮助公司导向目标成功的途径之一；执行面、行政上的资源是否能有效配合；在实施的过程中行政的流程是否流畅；公司的文化如何等等。其次要了解公司未来发展的方向，对自身的前途有一定的打算，并借鉴国内外成功企业的经验，制订出新的制度。具体做法是通过公司内部采用调查问卷、访谈等多种形式，了解员工的素质水平和关注点；在此基础上结合目前的公司现有管理制度和现行物流体系，针对该公司在未来发展的战略目标，制订出《员工手册》、《服务体系手册》《公司各部门的考核制度》《现代物流企业仓储、配送的管理制度》等类似规定。因为水能载舟，亦能覆舟。员工在管理制度的成败得失方面也同样扮演着十分关键的角，在制订制度时，考虑员工接受改变的意愿如何是重要的。制度中明确规定，对服务的质量和标准进行严格规定，对开拓市场有功的单位和人员给予重奖。

　　如上所述，当企业把物流业务委托给外部物流公司承办时被称为“商物分离”。与此相对，沿袭传统运营模式，由企业内部员工承办物流时被称为“商物一体”。过去，与将物流业务委托外部公司承办相比，由企业自营配送的可信度更高。换句话讲，就是委托外包的物流公司可信度低。但是，随着物流公司的整体水平提升，加之差错率低下，一些企业开始选择物流外包。例如，大型邮购公司通常采用企业自营物流模式。这是因为物流的运营难度高，无法放心把业务委托外部公司承办。但近年来，邮购公司、网购公司以及综合邮购公司把物流业务委托外部公司承办的案例正在增加。原因是行业中涌现出一批邮购物流公司，与之前相比，这些公司的物流技术能力也大大提升。

　　仓储集中了储存、分类、保管、加工、转运这些职能仓储管理的目标是迅速、准确、经济、。所谓经济就是成本要可控，预防之一，是基本的要求。一旦集中，运费就可控；一旦集中，仓储成本就可控。仓储还有一个职能，叫调节淡旺季的产品差异旺季的时候、淡季的时候都需要仓储加以调节。万一质量不稳定可以换货，万一需求不能及时满足要补上去。要生产线不停工待料，要销售点有货可以卖，否则直接影响品牌的形象，补缺是为促进销售。

　　即发货方和专线物流公司中间的货物运输代理商。三方物流公司承接全国道路运输订单后转发各专线公司进行运输，为发货方提供更广阔的可到达区域、统一的服务窗口以及一些附加服务。

　　专线运输市场的复杂造就了三方物流公司，但经过一定时间的发展后，三方遭遇了与专线市场同样的问题。