佛山到珠海齐全的物流专线

　　物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并大地提高了企业的运作效率，为企业更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何而地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

　　大规模定制物流的实现由于大规模定制物流要提供有效的客户化定制方案，满足不同客户的特定需求，因而实现大规模定制物流首先要从物流角度进行市场细分，通过物流细分来识别客户的需求特征，并按照一定的标准划分客户群，从而为物流服务水平的设计打下基础。物流细分所使用的工具与市场细分相似，主要是进行因素分析，不同之处在于决定分类的因素不同，市场细分主要以客户需求的产品特征为基础，物流细分则主要以客户的物流需求和产品的物流特征为基础，这些因素主要包括购买关系性质、订货和账单送交方式、运送和服务支持、订单内容、运送内容等。由于不同物流服务提供者对各因素重要性的理解有异，因此物流细分中所使用的主要因素也不尽一致，例如澳大利亚一家大型酿酒公司利用客户订货特征、物流运送要求和客户规模作为主要因素进行物流细分，而另外一家电子通讯产品供应商则主要根据客户的订货方式(如紧急订货和正常订货)、运送要求等进行物流细分。

　　 供应链链管理:是指从系统、合作的观点出发，对供应链中的物流、信息流和资金流进行设计、规划和控制，以大限度地减少供应链中各成员的内耗和浪费，通过整体来提高全体成员的竞争力，实现全体成员的共赢。供应链管理的特点开展整体的集成化管理实施鲜明的顾客导向围绕核心企业展开管理节点企业之间不涉及产权关系供应链管理与战略联盟、虚拟企业的关系无论是供应链管理，还是战略联盟、虚拟企业，都强调企业之间以合作代替对抗，通过在企业之间重新进行资源整合，协调运作，以提高协作企业的整体竞争力。所不同的是，供应链管理主要关注的是处于上下游企业之间的纵向整合，而战略联盟和虚拟企业整合的范围不于纵向整合，还包括横向整合；战略联盟更强调企业之间合作的长期性，而虚拟企业则强调对多变市场机会的把握，企业之间的合作具有临时性的特点。相对于国际物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市间的物流，一个经济区域内的物流处于同一法律、规章、制度之下，受相同文化和社会因素影响，处于基本相同的科技水平和装备水平之中，因而，都有其独特的区域特点。