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　　物流是商品的一个组成部分。换句话讲，当在产品增加了物流价值时，产品才成为商品。同一种产品，其物流途径不同，商品价值就会发生改变。同一个品牌、同一种规格、同一款包装的绿茶饮料，在24小时便利店出售和在食品超市出售，其商品价值各不相同。小时便利店全天候24小时营业，距离住宅区较近。食品超市通常到晚上9点左右停止对外营业，距离住宅区较远。商品价值不同，价格自然不同。因此，物流服务的方式不同，商品的附加值就会改变。

　　二战期间，美国从军事需要出发，在战时对进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）这一词，并对的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流（Business logistics）。日本在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平，企业进行大规模设备投资和更新改造，技术水平不断提高，生产力大幅度上升，但货物的流通效率比较低，于是，在1956年，组团去美国学。从美国教授肯巴斯先生那里，印了美国30年来国民经济之所以顺利发展的原因就是，既重视生产效率又重视流通效率。回国后便向政府提出了重视物流的建议。

　　废旧物的回收与处理由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。宏观物流。宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。 宏观物流研究的主要特点是综观性和全性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之，物流与经济发展的关系，社会物流系统和物流系统的建立和运作等。

　　即发货方和专线物流公司中间的货物运输代理商。三方物流公司承接全国道路运输订单后转发各专线公司进行运输，为发货方提供更广阔的可到达区域、统一的服务窗口以及一些附加服务。

　　专线运输市场的复杂造就了三方物流公司，但经过一定时间的发展后，三方遭遇了与专线市场同样的问题。