佛山到江门服务好的直达物流专线

　　物流与我们的生活可谓是息息相关，各行各业都离不开物流，也有很多人说还有快递，时常把物流和快递混为一谈，其实两者有很大区别；物流通常是指对于较大件物品的运输，主要服务对象为企业，快递则相反，运输物件通常为小物件，主要服务对象为个人。通常100公斤以上的货物选择快递运输费用会高。物流作业虽然在时效上稍逊于快递，但性高、运费实惠，从本质上来讲，快递也属于物流的组成部分。目前国内物流业仍然处在发展阶段，物流公司主要有分为两种类型:专线、三方。

　　配送运输       运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

　　由于企业规模、产品性质等因素的影响，客户对物流服务产生不同的需求，如降低库存水平、反应市场、追求小变异等等，同时企业物流观念逐渐从减少复杂性和节约成本转向提高收入和边际利润，从而产生了定制物流:充分考虑客户需求的差异性，视每位客户为一个单独的细分市场，并设计专门的物流服务模式来满足客户的特定要求。定制物流以客户服务为中心，通过提供的物流服务方案来满足客户需求，达到共赢目的。但另一方面，定制物流也存在不足，由于将每位客户作为一个细分市场，提供不同的物流服务，则企业物流方案的设计和实施变成一个庞大的工程，无论是厂商自营物流或第三方物流都面临有效管理和满足客户需求、维护客户关系、评价物流业务绩效等诸多问题，物流活动的开展产生规模经济效应，降低物流总成本。

　　行业物流是指同一行业中物流企业的物流活动。同行业中的企业是市场竞争的对手，但在物流领域中常常相互协作，共同促进行业物流系统的合理化。例如，日本的建设机械行业，提出行业物流系统化的具体内容有各种运输手段的有效利用建设共同的零部件仓库，实行共同配送建立新旧设备及零部件的共同流通中心建立技术中心，共同培训操作和维修人员统一建设机械的规格等。