佛山到肇庆好的物流费用多少

　　现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。

　　货物需要在出口前完成原产地海关清关。如果不是由货运代理完成，通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。货物原产地处理流程国内仓库处理涵盖了从在仓库收货到装集装箱的货物的物理处理和检查。简而言之，收到货物时，先检查(理货)，计划装货，再与其他货物合并，装入集装箱并移至港口，然后装入船上。货物空运或海运流程货运代理决定选择一家航司或船运公司进行从始发地到目的地的海上运输。货运代理与运输公司签订运输合同，在这种情况下托运人或收货人与运输公司没有直接联系，由托运人或收货人承担运费。

　　二是成本可以成为评价活动的共同尺度物流管理的目标:提升企业的物流能力，实现物流活动的效率化对物流服务和物流成本做决策时通常考虑以下四种方法:保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本。提高物流服务水平，不惜增加物流成本。保持成本不变，提高服务水平。用较低的物流成本，实现较高的物流服务。供应链:是指围绕核心企业，由原材料采购开始，到制成中间产品，再到制成产品，到销售给顾客的产权独立的参与者，即供应商、制造商、经销商、顾客、物流服务提供商乃至供应商的供应商、经销商的经销商等形成的网链结构。

　　物流概念的产生与演变物流成为“第三利润源”“利润源”——资源领域人类初是靠对廉价原材料、燃料的掠夺性开采和利用获得利润，其后是依靠科技进步，减少物质资源消耗、综合利用乃至大量人工合成资源来获得高额利润。这种降低物质资源消耗获得利润的方式以的科学技术为条件。因此，通过进一步开发“利润源”获得利润的方式，受到了科学技术发展程度的限制。“第二利润源”——人力领域人力领域的利润初是靠廉价劳动，其后是依靠科技进步提高劳动生产率，降低人力消耗，或采用机械化、自动化来降低劳动耗用，从而降低成本，增加利润，形成“第二利润源”。劳动生产率的提高，劳动消耗的降低，也受到科学技术的大制约。随着生产的机械化、自动化程度不断提高，生产工艺过程日趋程序化、规范化，使“第二利润”的潜力越来越小，获取利润也越来越困难。