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　　物流从广义的是角度来说为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

　　公路运输设备:载货汽车、自卸车、散粮车、挂车或货车即箱式车、敞车、平板车、挂车、罐式挂车、冷藏车、高栏板车、特种车。水陆运输设备:船舶、港口起重机、港口运送机械、港口装卸搬运车辆。铁路运输设备:线路、机车车辆、信号设备、车站。航空运输设备:航空港、航空线网、机群。管道运输设备:管道、站点。物流技术的应用主要包含系统和技术这一块，大致分了以下几类;涉及物流相关的系统

　　区域物流。相对于物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。一般物流。一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展有普遍的适用性。物流。专门范围、专门领域、行业，在遵循一般物流规律基础上，带有制约因素、应用领域、管理方式、劳动对象、机械装备特点的物流，皆属于物流范围。

　　物流概念的产生1901年，格罗威尔在美国政府的《工业委员会关于农场产品配送的报告》中，次论述了对农产品配送成本产生影响的各种因素，揭开了人们对物流认识的序幕。1918年，英国联合利华公司的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，公司的宗旨是，在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中。1921年，美国经济学家阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出“物流是与创造需求不同的一个问题”，销售过程的物流指的是时间和空间的转移，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。此时的物流指的是销售过程中的物流，是为了配合销售而进行的相关运输与仓储活动，即实体配送。