专线运输市场的复杂造就了三方物流公司，但经过一定时间的发展后，三方遭遇了与专线市场同样的问题。物流运输根据货物的运输形式又分为:零担运输，也称配载运输。是指多个发货方的货物送到专线公司处进行拼车，成整车再进行运输，到达目的站后再进行分别配送的运输方式。也称包车运输。区别于零担，通常一辆车只运输一个发货人的一票货，根据货物情况安排适合的车型进行专车门到门服务。包车的好处:时效快，中间操作环节少，减少货物装卸次数同时减少装卸中产生的风险，大吨位达到包车的还可以节约运输费用。当发货方对时效要求很高、或者单票货物重量体积较大零担运输比包车还贵、再或者货物比较娇贵时选择包车运输是佳方式。物流系统的概念:物流系统由物流的各种要素组成，

　　邮政小包。邮政基本覆盖，比其他物流渠道都广。据不统计，中国跨区电商出口业务70%的包裹通过邮政系统投递，香港邮政和新加坡邮政也是中国跨区电商卖家常用的物流方式，其中中国邮政约占50%。快递。快递是指四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。快递以自建网络和信息系统为支撑，对信息的提供、收集和管理要求很高。国内快递。随着跨区电商的日益普及，国内快递也开始加速业务布。主要是EMS、顺丰和“四通一达”(申通、童渊、中通、汇通、大云)。依托邮政渠道，EMS的业务相对成熟，可通达60多个国家。顺丰还开通了至美国、澳洲、南韩、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国大陆至俄罗斯的跨境B2C服务。要素之间联系，具有合理化物流整体的功能。物流业是社会经济大系统中的一个子系统。同一般系统一样，物流系统也具有输入、转换和输出三大功能，

　　要把货物发送到外国，那么肯定要走空运专线，这个成本是来自于什么地方呢?那就是地区诉讼和这个目的地。各位在商品的同时，因为这些货物代理的利润太少了，他们会私自去扩张一些费用，比如通关费会多要一点，配送费仓储费，交话费都有，那么这个总承包费用可就不止一点了。那我们可以来看一下，我们要争取的是总的承包费用，而不是老是围绕着这一点琐碎的费用进行协商。很多物流管理人员，是负责空运专线的，他们会抱怨这个的原料以及产品周期太长，当问到为什么时间会这么长的时候，得到的这个太简单。通常和这个出口商，会说可能是时间问题吧。通过输入输出使系统与社会环境相互交换，从而使系统与环境相互依存，而转化则是这一系统的特点。