物流的经营责任是要按尽可能低的成本，对原材料、在制品和制成品的库存进行地理上的定位。经过物流过程，原材料流入工业化国家庞大的制造设施中去，通过市场营销渠道再把产品配送到顾客的手里。物流的复杂性是令人生畏的。仅在美国，营销结构就涉及到大约150万个零售商和46万个以上的批发商。为了结这些企业运送产品和物料，1992年就注册了1490万辆商用卡车。为了支持物流，1994年在制造、批发、零售和存货方面的投资总额超过了8930亿美元。

　　电池类货物，电池一定程度上会影响磁场电信号，会干扰航空，属于航空限制运输物品，但又不是违禁品，可以运输，但是需要有的程序。液体，膏体，粉末等不稳定物品，此类物品在航空过程是度容易汽化，海上航行直接暴晒集装箱时发热从而产生物理爆炸的，也是属于限制运输物品。各类名牌物品，品，此类物品多涉及侵权等法律纠纷。防产地写有mike in xx国家物品，及仿造名牌都属于法律侵权物品。磁性物品，带有磁性的物品会在高速的飞行中很容易产生电磁波，或是本身磁场会干扰磁场电子信号，属于威胁物品。什么是现代物流？一个现代物流不仅仅考虑商品从生产者到消费者的配送问题，也要考虑从供应商到生产商采购原材料，以及生产商本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面综合地提高经济效益和效益。

　　万里长城也是当时重要的商务与物流通道，具有保护通讯和商旅往来的重要的对外开放功用。秦始皇时沿长城12郡有大道相通，传递文书，商旅往来络绎不。长城和烽火台正是这些交通大道畅通的重要条件。长城的整体布和功能设置都体现出物流系统思想，城、堡、冈、堠的设置，及关、塞、隘、口构筑都兼顾了防御、通商、生产及生活的需要。2． 世界上早长的物流和军事通道-京杭大运河中国的先民投入了大量人力物力开凿大运河，并经历了一个由短到长，由部到整体，不断完善，不断扩大的上千年的过程。中国大运河是世界上长的人工河，它比举世闻名、沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河长21倍、早2245年；比连接地中海和红海的苏伊士运河长10倍、早2364年。京杭大运河全长1794公里，跨越地球10多个纬度，经过浙江、江苏、山东、河北、北京五个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉,而且在政治、经济、军事、文化等方面都发生过重要的影响。大运河的开通改变了中国的地理环境，打通了中国东南沿海和华北大平原的水上运输通道，进而形成了一个南北东西的水上物流网，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。所以，现代物流就是将生产、运输、销售等市场条件统一起来，以满足消费者需求为目的的一种战略措施。相对于传统物流将其简单地视为“物流系统”和“销售活动中的桥梁”等概念，这在深度和广度上都有了更深的意义。