客货运输车辆驾驶员安全运行要求

　　灵活多样的配送形式。针对实际情况，配送可灵活多样的业务流通和作业形式:定配送。即定点、定时、定量配送给用户。零库存配送。即物流企业或用户不设仓库，由配送中心按照需要及时配送。加工配送。根据用户需要进行粗加工或深加工后再配送给用户。共同配送。生产、批发同零售、连锁企业共同参与，由一家配送中心承担它们的配送作业。社会化配送。共同配送的进一步发展就是性社会化配送中心，即配送功能的化、社会化。从事道路运输的机动车驾驶员，应当经过职业培训，取得交通行政主管部门核发的营运驾驶从业资格证书。其他从业人员应当按照有关规定参加岗位培训，经考试合格后持证上岗。

　　运输规章:经济规章，通常是通过控制市场准入、运输费率和服务规范来实施的。准入规章。是控制承运人进入市场，以及向市场提供的服务。与准入规章相对应的是退出限制。运输费率。具体要考虑的因素包括费率制订、费率变化、费率以及实际费率。服务规范。主要是指承运人提供运输所应遵守的一些要求，比如一些行业基本服务条款、保险措施以及货物缺失的惩罚措施等。和社会规章。放松管制:一般是因为制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为初制订规章的原因已不复存在。搬运装卸危险货物和大型物件，应当具备相应的设施、工具和防护设备，并到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸经营者应当按照国家和本省有关安全操作规程组织搬运装卸，禁止违章操作。

　　物流服务水平的衡量基本的物流服务水平可以从以下三个方面来衡量:存货可得性，是指顾客下订单时所拥有的库存能力。可以从以下两个来衡量，缺货率，是指缺货发生的概率。供应比率(fill rate)，是指衡量需求满足的程度。物流任务的完成速度，完成周期的速度是指从订货起到货物装运再至实际抵达时的这段时间。一致性，是指厂商面对众多的完成周期而能按时递送的能力，是履行递送的能力。灵活性，是指处理异常顾客服务需求的能力。故障与修复能力是指厂商有参力预测服务过程中可能会发生的故障或服务中断，并有适当的应急计划来完成恢复任务。