在未来的一段时间内，电子商务下的物流，经营方式将以第三方物流为主导，管理方式采取供应链管理，物流技术全面，物流功能多样，物流服务品种繁多。物流系统的发展成果将成为比较国家经济竞争力的一个重要元素。系统是由相互作用和相互依赖的若干组成竞争结合而成的具有特定功能的有机整体。对于这个定义，需注意以下三点:，系统是由若干元素组成的；第二，这些元素相互作用、相互依赖；第三，由于元素间的相互作用，使系统成为一个具有特定功能的整体。专线物流公司通过加入平台，加强运营团队的融合重建和信息系统的整合，通过专线同区域到货资源的整合完成省内最后一公里的服务体系组合，为客户提供线上交易、线下交互一站式的物流产品交易暨服务平台。

　　从交易管理向关系管理转变。传统的分销渠道成员之间的关系是交易关系，所考虑的主要是眼前的既得利益，因此不可避免地出现渠道成员之间为了自身利益而损害他人利益的情况。现代管理理论认为，可以找到一种途径，能同时增加分销渠道各方的利益，就是要协调分销渠道成员之间的关系，并以此为基础进行交易，以使分销渠道整体的交易成本小化，收益大化。从库存管理向信息管理转变。企业对待库存的心理一直都十分矛盾，在分销渠道成员之间，一会排斥库存，一会囤积库存，造成巨大浪费。可以用信息代替库存。企业持有的是“虚拟库存”而不是实物库存，只有到分销渠道的一个环节才交付实物库存，从而可以大大降低企业持有库存的风险。专线公司的平台化整合模式，成功地将信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，有效改善了专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。

　　影响运输成本的因素承运人制订运输费率时，对距离、装载量、产品密度、空间利用率、搬运的难易、责任以及市场等七个因素进行综合考虑。距离是影响运输成本的主要因素，因为它直接对劳动力、燃料和维修保养等变动成本发生作用。装载量。大多数物流活动中存在着规模经济，装载量的大小也会影响运输成本。产品密度是指产品的质量和体积之比，它把重量和空间方面的因素结合起来考虑。空间利用率是指产品的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。搬运的难易。同质的产品或用通用设备搬运的产品比较容易搬运。责任。市场。