多式专线联运模式是指采用多种运输模式联合，共同完成运输要求的专线物流模式，

　　由于承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理:托运人要求退运的，可免费运回，并退还去程未完成路段的运费;托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收;托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费;

　　人类社会生产与再生产的四个环节:生产、分配、交换和消费四个环节。其中流通是交换的总和，它处于生产与消费之间，是连接生产与消费的纽带。显然，流通主要是指商品的流通，而商品的流通包括有形商品和无形商品。物流不仅仅指商品实体在空间上的转移，还包括商品实体在时间上的暂时储备。流通活动有组成:权间隔、场所间隔和时间间隔。商流与物流的关系商流与物流的统一:在社会发展初期，生产力水平低下，生产者与消费者之间的间隔较小，可以直接接触，生产者在转让商品权的同时，也把商品实体转交给了消费者，此时，商流与物流是统一的，所谓的“一手交钱，一手交货”便是形象写照。大幅度提升货物中转效率，实现运输组织的无缝衔接，发挥不同运输方式的组合优势，以提高运输效率，降低社会物流成本。其联运形式主要包括:公铁联运、海铁联运、海卡联运、海陆联运等。

　　零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转仓库。中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。中转站发现票、货不符的货物，按第三十二条规定办理。货物到达后，到达站应及时向收货人发出到货通知，并做好记录。收货人凭提货单取货，并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖"货物付讫"戳记后存查。货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，慎重查明，方能交付。