运输设备需要巨大的资金投入，运作中成本也很高，因此，在企业可接受的利润率和客户服务水平限制下开发合理车辆路线计划重要。我们可以把它们分为几种不同的类型，一是单一出发点和单一目的地；二是多起点、多终点问题；三是起点与终点为同一地点。仓库在生产和销售环节的流通过程中担负着存储物品的职能，并提供有关存储物品的信息经供管理决策之用。仓库形式多样，从保管的产品种类来看，可以划分为原材料仓库、半成品仓库和产成品仓库；从仓库权的角度来看，可以划分为公共仓库、自有仓库和合同仓库。专线物流公司通过加入平台，加强运营团队的融合重建和信息系统的整合，通过专线同区域到货资源的整合完成省内最后一公里的服务体系组合，为客户提供线上交易、线下交互一站式的物流产品交易暨服务平台。

　　物流服务的重要性物流服务可分为基本物流服务和增值服务。基本物流服务主要包括以下几方面:运输功能，物流的主要目的就是要满足客户在时间和地点两个条件下对一定货物的要求，时间的变换和地点的转移是实现物流价值的基本因素。保管功能，在运输路线和仓库组成的物流网络中，库存处于结点的位置。配送功能，目的是要做到收发货经济，运输过程更为完善，保持合理库存，为客户提供方便，可以降低缺货的危险，减少订发货费用。装卸功能，这是为了加快商品的流通速度具备的功能，第三方物流公司更加化的装载、卸载、提升、运送等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，降低订货周期OCT（order cycle time），减少作业对商品造成的破损。包装功能是通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。流通加工功能，流通加工的主要目的是方便生产销售，化的物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。信息处理功能，可以将物流各个环节及各种物流作业的信息进行实时采集、分析、传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息。专线公司的平台化整合模式，成功地将信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，有效改善了专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。

　　物流系统的目标当前，电子商务如雨后春笋般地遍地生根发芽。在这种网络化竞争的环境中，物流系统的目标也不仅仅是货物及时送抵客户手中，而作出调整，以适应电子商务时代的市场环境。以顾客为核心，正是适应这种需要而提出的现代物流系统目标。以“顾客为核心”将客户的服务分为基本服务和增值服务。基本服务的对象是存在业务关系的客户，对客户在特定层次上给予以同等对待，提供同等的服务；增值服务是针对特定的客户或特定的物流活动，是定制化的服务，它是超出基本服务范围之外的附加服务。实现这种目标可以给物流经营者和客户双方带来大的经济效益。