物流学研究范围的广泛性物流学的交叉性、综合性和应用性决定了物流学研究的广泛性。物流活动贯穿于生产、流通、消费及国防四大领域，参与、国内两大经济循环，并服务于、国内两大市场。因此，物流研究所涉及的范围是其广泛的.每个物流单元都有自己唯一的SSCC。SSCC作为物流标签的唯一必要元素。由UCC/EAN条码符号表示，在物流单元形成时制作标签并贴在上面。

　　创造物流价值的成本是高昂的。当存货被正确定位，有助于销售时，物流就会增值。虽然这种成本衡量，但是大多数专家同意，1994年美国的物流年度开支恰好比国民生产总值(GNP)的10%略少。从另一个角度来说，在GNP上每花费10000亿美元，相应的物流成本就要超过1000亿美元。1994年的运输开支为4250亿美元，相当于GNP的6.3%。我们经济生活中的物流确实是桩大生意I过去20年间的物流总成本的趋势概要，在物流标签上物流单元的信息有两种基本的形式:由文本和图形组成的供人识读的信息以及实现自动数据采集而设计的机读信息。

　　许多货物公司为了向顾客提供双重交税的业务，选择注册空壳公司营业。 另外，实际上能够帮助注册增值税账户的增值税代表也是“半桶水”，可能不是税务和法务的人。 因此，集装箱被扣押后，货物公司往往手足无措，没有具体的应对机制。通常双清包税的货代都是控制台货物，随运空运、铁路、海运，按照提单申报。 这样的话，即使一个产品有什么问题，其他客户的货物也不清楚，会受到无辜的牵连。 但从目前来看，货物被检查的风险很高，一旦发生了什么事，货款的同行们终究无法避免损失。一个完整的物流标签可划分为三个区段:供应商区段、客户区段和承运商区段所示。