公路运输仍然占据着国内客运、货运市场的重要地位。国家信息中心数据显示，2006年以来，公路货物运输量保持较快增长态势。一季度，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为32.9亿吨和2200亿吨公里，

　　角度不同，有不同的效益衡量方法，通常来说，物流效益可以从两个方面来衡量:内部效益衡量和外部效益衡量。内部效益衡量，可以分为:成本、客户服务、生产率、资产和质量。外部效益衡量，可分为客户感觉衡量和标杆法。综合供应链衡量它是从四个方面来进行衡量的:客户满意度、时间、成本和资产。客户满意度的是衡量厂商所能提供的总的客户满意度的能力。时间衡量是衡量厂商对客户要求的反应能力。成本是衡量供应链效益的第三要素。的度量是资产利用。由于物流管理控制着包括库存、设施以及设备等大量的资产，所以对其总资产进行衡量是重要的。分别比去年同期增长7.6%和11.7%。主要原因就是国民经济的平稳较快增长为运输生产提供了旺盛的货运需求。如在山东，随着胶东半岛制造业基地工程的运行，加工贸易发展进一步加快，进出口进一步活跃，公路运输获得了大量的货源。

　　包装的作用主要有以下三方面:保护货物；便于处理、促进销售。包装的流通环境物流环境是指货物在整个流动过程中所处的条件，有物质的和非物质的（法规），物质的又有人造系统和自然系统环境。作业环境是指物料处理与运输作业有关的人造系统环境。货物受损常起因于运输、保管以及所选择的服务方式。自然环境主要有温度、湿度等因素，外部自然环境主要与包装物品的稳定性和易变质性有关。用于物流包装的材料很多，从传统的纤维纸板到的记忆性塑料带，可谓应有尽有，按不同用途包装材料可分为以下几类:容器材料，用于制作箱子、瓶子、罐子，可有纸制品、塑料、木料、玻璃、陶瓷、各类金属等；内包装材料，用于隔断物品和防震，可有纸制品、泡沫塑料、防震用毛等；包装用辅助材料，如各类接合剂、捆绑用细绳等。

　　增加物流效益的方法对于第三方物流公司来说，由于其所承担的是多家企业的物流业务，其物流规模扩大了，规模效益是其效益的主要来源。规模的扩大，可以使公司的人力、物力和财力等资源得到充分的应用，还可以采用的设备和设施，利用高科技来提高工作效率。另外，系统协调是第三方物流的第二个利润源泉。系统协调是指第三方在自己的客户群之间互相协调。比如各个客户之间的界限，实现统一协调运输，这样可以充分利用车辆，还可以实现客户之间的统一配送，这样将比原来的各个公司自己配送更全家在实施这些协调时，还可以进行统一批量作业，如统一报关、订货、质检、报审等，这些都为公司争取了更大的效益。化是第三方物流的另一个利润源泉。由于第三方物流具有规模效益，所以它可以利用更加化的手段和工作人员来对物流进行管理，例如运输、仓储、搬运、包装和信息处理等都可以实现化的管理方法，化带来科学化，从而物流效益可以提高。