1984年成立了我国个物流学术团体-中国物流研究会，并于1987年召开届年会，揭开了中国物流研究的序幕。之后，其他物流学术团体相继成立，积有效地组织开展国内物流学术交流活动，了解和学国外的物流管理经验。物流学作为一门独立的学科在国内理论界和学术界物流业内逐步形成共识并被正式确立，《物流学及其应用》、《物流手册》，《物流数量化方法》、《库存控制》等物流学的专著和译著也相继出版发行，物流学研究悄然开始。物流系统的概念:物流系统由物流的各种要素组成，

　　以上只是一些常见的，事实上，很多时候，我们会根据不同的产品属性设计一些符合我们自身产品特点的邮政渠道。由于专线包裹对头部航空运输的要求相对较高，大多数物流供应商将选择香港直飞航班，主要可以接受带电产品。随着大陆包机数量的逐步增加，未来普通货物和电力的分流将变得越来越明显。建议在使用专线小包装模式时，应注意货物的申报价值和各国关税的起征点。下面就以欧美专线小包的派送流程为例来看看专线路线图:要素之间联系，具有合理化物流整体的功能。物流业是社会经济大系统中的一个子系统。同一般系统一样，物流系统也具有输入、转换和输出三大功能，

　　7． 现代快递的鼻祖-驿运与八百里快递人们惊叹现代快递业的迅猛发展,殊不知我国早期的八百里快递已有1000多年的历史。驿运(站)起自殷商，兴于秦汉，盛于元，清代驿传制度趋于完备，驿传设有驿站、军塘、台、所、铺。乘驿须有符信，官吏驰驿，验以邮符。军事役，拨护送，验以牌。递送公文，验以火票。公文递送通常日行１５０公里，紧急日行２００至３００公里。并由发书官司签明。快递有六百里、八百里加急等，它所具备的职能的完备性、业务服务的多样性、运作的合理性和组织的严密性都充分体现出现代物流的系统思想。杨贵妃在长安能吃到广西的鲜荔枝就是我国古代快递高度发展的生动写照通过输入输出使系统与社会环境相互交换，从而使系统与环境相互依存，而转化则是这一系统的特点。