从交易管理向关系管理转变。传统的分销渠道成员之间的关系是交易关系，所考虑的主要是眼前的既得利益，因此不可避免地出现渠道成员之间为了自身利益而损害他人利益的情况。现代管理理论认为，可以找到一种途径，能同时增加分销渠道各方的利益，就是要协调分销渠道成员之间的关系，并以此为基础进行交易，以使分销渠道整体的交易成本小化，收益大化。从库存管理向信息管理转变。企业对待库存的心理一直都十分矛盾，在分销渠道成员之间，一会排斥库存，一会囤积库存，造成巨大浪费。可以用信息代替库存。企业持有的是“虚拟库存”而不是实物库存，只有到分销渠道的一个环节才交付实物库存，从而可以大大降低企业持有库存的风险。专线物流公司通过加入平台，加强运营团队的融合重建和信息系统的整合，通过专线同区域到货资源的整合完成省内最后一公里的服务体系组合，为客户提供线上交易、线下交互一站式的物流产品交易暨服务平台。

　　承运人对办理保价运输的货物，应在运单上加盖"保价运输"戳记，并按规定核收保价费。对有其他要求的货物，严格遵守商定的运输条件和特约事项。已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办理变更手续，并换拴(贴)货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的，不予办理取消和变更。专线公司的平台化整合模式，成功地将信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，有效改善了专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。

　　增值服务是为满足首选客户的要求，向这些客户提供订货的。增值服务表现在为了完成订货而提供的各种可选方案上，它是企业的闪光点。主要在以下四个领域是完成，1、以顾客为核心的增值服务，是由第三方物流提供的，以满足买卖双方对于配送产品的要求为目的的各种可供选择的方式。2、以促销为核心的增值服务是为刺激销售而配置的销售点展销台及其他各种服务。3、以制造为核心有增值服务是通过的产品分类和递送来支持制造活动的物流服务。4、以时间为核心的增值服务涉及使用人员在递送以前对存货进行分类、组合和排序。一种流行形式就是准时化（JIT）。