公路运输仍然占据着国内客运、货运市场的重要地位。国家信息中心数据显示，2006年以来，公路货物运输量保持较快增长态势。一季度，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为32.9亿吨和2200亿吨公里，

　　生产物流管理的目标企业生产物流管理的目标主要在于:协调企业内部各职能部门之间的关系，从整个企业的角度控制生产活动中的物流，做到供应好、周转快、消耗低、费用省，取得好的经济效益，以企业生产顺利进行。生产物流管理的发展趋势主要发展趋势有:1）从部门管理发展到全面综合管理。2）从单纯的生产物料储备发展到生产物流JIT管理。JIT的核心思想在于“消除一切不必要的浪费”，在生产物流管理的实践中尽力消除不增值的活动和不必要的环节，同时与少数渠道成员发展建立长期关系，从而“仅在需要的时间和地点，获取所需要的生产物流”。3）从手工操作发展到机械化、自动化。企业物流的主要功能要至少是搬运装卸等活动。4）从简单的生产物流预测发展到科学的MRP系统。生产物流管理中的预测主要有三类:需求预测。预测企业目前及将来对生产物流的需求情况、库存状态及提前期等；同时还要考虑整个行业和产品使用者现在及将来的需求；供给预测。收集有关现有的生产物流供应商或生产商的数据，分析未来供应市场状况及可能影响供应的各种经济、政治和技术因素；价格预测。在上述供给和需求预测分析的基础上，提供对有关生产物流价格的短期、长期预测，以及相关影响因素的分析。随着市场经济的发展，高新技术不断涌现，企业组织自身的成熟与完善，生产物流管理在企业管理中的角和发生了很大的变化。分别比去年同期增长7.6%和11.7%。主要原因就是国民经济的平稳较快增长为运输生产提供了旺盛的货运需求。如在山东，随着胶东半岛制造业基地工程的运行，加工贸易发展进一步加快，进出口进一步活跃，公路运输获得了大量的货源。

　　改善物流系统是物流计划的重要问题，可以从五个方面考虑:市场需求、顾客服务水平、产品特性、物流成本和定价方法。以时间为基础的物流随着信息技术的发展，人们对于时间的认识也越来越深刻。一般从“延迟”和“集运”两个概念上实现物流时间的缩短。延迟”和“集运”实现物流时间上的缩短，以减少库存、缩短库存周期成为可能。⑴“延迟”是一种减少预测风险的高明策略。它是在生产和物流准确性的前提下，尽量减少不必要的等待时间。延迟可分为生产延迟和物流延迟。生产延迟的基本原理是准时化，不过早的生产，而是严格的按照定单生产；物流延迟是地理上的延迟，不考虑过早地在消费地点存放物品，而是用直送的方式将物品送到用户的手中。⑵“集运”即集中运输策略，从操作形式上看，有三种基本的集中运输方式:区域化集中运输、预定送货和第三方联营送货。

　　物流服务质量，是指物流企业对用户提供服务，使用户满意的程度。物流工作质量，是指物流服务各环节、各工种、各岗位具体的工作质量。物流工程质量，是指把物流质量体系作为一个系统来考察，用系统论的观点和方法，对影响物流质量的诸要素进行分析、计划，并进行有效控制。这些因素主要有:人的因素、体制因素、设备因素、工艺方法因素、计量与测试因素以及环境因素等。物流质量管理与一般商品质量管理的主要区别在于:它一方面要满足生产者的要求，使其产品能及时准确地转移给用户；另一方面要满足用户的要求，即按用户要求将其所需的商品送交，并使两者在经济效益上求得一致。