传统专线发展，基本上全靠各自在自有专线上“单打独斗”，单单依靠自己的力量和维系的资源，遵从“契约精神”，管好自家的“一亩三分地”，发展稳健却缓慢。

　　随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变，要求我们专线企业的发展必须做出改变，必须适时突破局限，于是专线物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。

　　商流在前，物流在后。预购、款到发货的结算方式。物流:物流是有形物品从产出源点到消费点的流动储存活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理，从职能上可以分为:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流五个职能。物流在各国的发展物流在美国的发展，大致分为五个阶段:物流观念的启蒙产生阶段（20世纪初—1945年）物流部门的设立和实践阶段（1946年—1956年）

　　物流标准化的重要性物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件。物流标准化是物流产品的质量。物流标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。物流标准化是我国物流企业进军物流市场的通行。物流标准化是消除贸易壁垒、促进贸易发展的重要保障。物流效益衡量的内容有效地衡量物流效益是为了达到对物流运作的有效的监督、控制和激励。物流效益的衡量包括监督衡量、控制衡量和激励衡量。监督衡量是相对于以往的物流系统而言的，指追踪掌握以往物流系统的效益，并向管理者和客户进行报告。其有服务水平和物流成本。控制衡量是相对于当前物流系统而言的，指掌握当前物流系统的运行绩效，目的是提供改进当前系统的依据，如对运输中破损的追踪。激励衡量是指对物流工作人员进行激励。施行有效的物流激励衡量机制，能提高员工的工作效率。

　　供应链系统的目标是:降低客户的购买成本，地为客户服务，以获取竞争优势。供应链上的原材料厂商、制造厂商、批发站、零售店结成战略联盟，共生共荣，共御市场风险。整个供应链系统的化所带来的效益，按照一定的原则，在各企业间进行分配，使每个企业分享供应链管理带来的好处。可经预见，未来市场上的竞争将是单个企业间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。物流运作方式的发展方向——第三方物流（TPL）