分类费率，费率是指特定的产品在两占之间运输时，单位重量产品的运输价格。承运人为了定价的方便，通常将产品进行分类定价。制订分类费率，步是按照一定的规则将运输的产品进行分类，第二步是基于产品的分类和起点站及终点站的位置来确定的费率。费率是分类费率的，承运人有时向托运人索要一个比通用的分类费率要高或低的费率。合同费率，在很多情况下，承运人和托运人是以合同的方式合作的，此时，他们之间可能会采用的费率，合同费率的优先级一般高于分类费率。

　　在物流方面，DRP优点表现在:由于实行了协调装运，降低了配送中心的运输费用；能准确确定何时需要何种产品，降低了存货水平和仓库空间需求；减少了延迟供货现象，降低了顾客的运输成本；改善了物流与制造之间的存货可视性和协调性；能有效地模拟存货和运输需求，提高了企业的预算能力。企业销售物流管理的原则与方法企业销售物流管理面临的转变对企业分销渠道中的物流、信息流进行协调和集成是非曲直销售物流管理成功的关键。

　　分销需求计划（DRP）分销需求计划（简称DRP）是指应用物料需求计划（MRP）的原则，在配送环境下从数量和提前期等方面确定物料配送需求的一种动态方法。在逻辑上DRP是MRP的扩展，但两者之间存在一个根本的差异:MRP通常在一种相关需的情况下运作的，由企业制定和控制的生产计划所确定；而DRP是在一种独立的环境下运作的，由不确定的顾客需求直接确定存货需求。综合的DRP/MRP系统随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物流产品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性。