公路运输仍然占据着国内客运、货运市场的重要地位。国家信息中心数据显示，2006年以来，公路货物运输量保持较快增长态势。一季度，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为32.9亿吨和2200亿吨公里，

　　影响企业物流成本的因素主要有3个:竞争性因素、产品因素和空间因素。竞争性因素:订货周期、库存水平、运输产品因素:产品价格、产品密度、易损性、搬运降低物流成本的途径物流合理化，就是使一切物流活动和物流设施趋于合理，以尽可能低的成本获得尽可能好的物流服务。物流质量，也是降低物流成本的有效途径。这是因为只有不断提高物流质量，才能不断减少和消灭各种差错事故，降低各种不必要的费用支出，降低物流过程的消耗，从而保持良好的信誉，吸引更多的客户，形成规模化的集约经营，提高物流效率，从根本上降低物流成本。分别比去年同期增长7.6%和11.7%。主要原因就是国民经济的平稳较快增长为运输生产提供了旺盛的货运需求。如在山东，随着胶东半岛制造业基地工程的运行，加工贸易发展进一步加快，进出口进一步活跃，公路运输获得了大量的货源。

　　有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票;到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。货物短缺、残损(包装破损)，不得拒收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理，由责任方赔偿。流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。零担货物应尽量直达运送。中转的，线路要合理。中转站对中转货物应优先发运，中转期限不得超过两个班期。

　　自有仓库是指由企业自己拥有并管理的仓库。拥有自有仓库可获得以下利益:较强的控制能力；低成本优势；充分发挥人力资源的优势；税收和无形资产方面的优势。缺点:缺乏柔性化；财务方面的限制；投资回报率较低。公共仓库指专门向客户提供相对标准的仓库服务，例如保管、搬运和运输等，因而又被称为“第三方仓库”。好处:节省资金投入；缓解存储压力；减少投资风险；较高的柔性化水平。缺点:沟通方面的难题；缺少个性化服务。