道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件，承运适合装载的货物。如果货物性质相抵触、对运输条件要求各不相同的，不得混合装载。

　　物流标准化的定义物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、保管、流通加工、资源回收及住处管理等环节中，对重复性事物和概念通过制定发布和实施各类标准，达到协调统一，以获得佳秩序和社会效益。物流标准化包括以下三个方面的含义:从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、工具等的技术标准，以及业务工作标准。研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整体物流系统的标准。研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流大系统的标准统一。运输货物装载量必须在公路、桥涵载质量和车辆标记核载质量范围之内，超载的货物运输车辆必须就地卸货。

　　系统有以下特性:整体性、层次性、相关性、目的性、适应性。系统工程方法概述:（1）时间维，三维结构中，时间表示从规划到更新，按时间顺序排列的系统工程全过程，分为六个阶段。规划阶段、方案阶段、研制阶段、生产阶段、运行阶段、更新阶段。（2）逻辑维，三维结构中，逻辑维是指每个阶段所要进行的工作步骤，这是运用系统工程方法进行思考、分析和解决问题时应遵循的一般程序。明确问题，选择目标、系统综合、系统分析、方案优化、作出决策、付储实施。（3）知识维。三维结构中的知识维是指在完成上述各种步骤时所需要的各种知识和管理知识，包括科学学、工程技术、经济学、法律、数学、管理科学、环境科学、计算机技术等方面的知识。危险货物和大型物件运输车辆，应当到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。

　　国家和本省规定限运或者凭准运证运输的物资，应当由托运人按照规定办理准运手续后，承运人方可承运。

　　物流标准化的困难物流标准化的形式制定物流标准化要通过以下的形式:简化，是指在一定范围内缩减物流标准化对象的类型数目，使之在一定时间内满足一般需要。统一化，是指把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内。系统化，是指按照用途和结构把同类型产品归并在一起，使产品品种典型化；又把同类型的产品的主要参数、尽寸，按优先数理论合理分级，以协调同类产品和配套产品及包装之间的关系。通用化，是指在互相独立的系统中，选择与确定具有功能互换性或尽寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式，互换性是通用化的前提。组合化是按照标准化原则，设计制造若干组通用性较强的单元，再根据需要进行合拼的标准化形式。