道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件，承运适合装载的货物。如果货物性质相抵触、对运输条件要求各不相同的，不得混合装载。

　　编制供应计划的准备工作做好市场预测，掌握生产物流市场动态。在市场经济体制下，生产物料市场总是呈现波动状态，这就要求对所需要的生产物料做好市场调研工作，分析货源，调查了解现有的供应量，供货方的生产能力，今后市场需求的变化趋势，是否有相应的替代品，并联系本企业的生产计划确定某项生产物料的需求计划。收集企业内部的相关数据资料。生产物流计划是企业生产经营活动在物资方面的综合反映，对企业的整个生产过程会产生重要的影响，所以编制生产物流计划前需要掌握详尽的企业内部资料，这些资料包括:生产物料消耗定额、生产计划、在制品数量、产品设计更改单、物料供应与物料消耗规律分析、上期生产物流计划在执行中的总是在途中库存生产物料资源、预计计划期初资源等。运输货物装载量必须在公路、桥涵载质量和车辆标记核载质量范围之内，超载的货物运输车辆必须就地卸货。

　　加工和节约结合。配送是以现代化送货形式实现资源的配置的经济活动。从经济学资源配置的角度，配送是资源配置的一部分，是配置，因而是接近顾客的配置。配送的主要经济活动是送货。配送在社会再生产过程中的位置是处于接近用户的那一段流通领域。从配送的实施形态角度，按用户定货要求，在配送中心或其他物流结点进行货物配备，并以合理方式送交用户。配送的实质是送货。配送是一种“中转”形式。配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送以用户要求为出发点，配送企业的是服务而不是主导。危险货物和大型物件运输车辆，应当到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。

　　国家和本省规定限运或者凭准运证运输的物资，应当由托运人按照规定办理准运手续后，承运人方可承运。

　　物流战略实施计划根据所考虑时期长短不同可分为三个层面:战略层面、策略层面和执行层面。战备计划层面考虑长期的计划制订，时期在1年以上；策略计划层面考虑1年以内的实施计划；而招待计划层面考虑短期的活动，经常需要做了每天甚至每小时的决策。物流计划主要包括以下几个方面的问题:顾客服务水平、物流设施分布、库存和运输。应牢记这四个方面是不可分割的整体。因为它们直接影响到企业的利润率、现金流和投资回报率。