供应商管理目标及战略。供应商管理的具体目标有五个:获得符合企业质量和数量要求的产品或服务；以的成本获得产品或服务；确保供应商能提供的服务和及时的选择；发展和维持良好的供应商关系；开发潜在的供应商。企业与供应商之间的关系可以大致分成五种，即短期目标型、长期目标型、渗透型、联盟型、纵向集成型。短期目标型，主要特征是双方之间的关系是交易关系，双方所做的努力只停留在短期的交易合同上。

　　物流系统的目标当前，电子商务如雨后春笋般地遍地生根发芽。在这种网络化竞争的环境中，物流系统的目标也不仅仅是货物及时送抵客户手中，而作出调整，以适应电子商务时代的市场环境。以顾客为核心，正是适应这种需要而提出的现代物流系统目标。以“顾客为核心”将客户的服务分为基本服务和增值服务。基本服务的对象是存在业务关系的客户，对客户在特定层次上给予以同等对待，提供同等的服务；增值服务是针对特定的客户或特定的物流活动，是定制化的服务，它是超出基本服务范围之外的附加服务。实现这种目标可以给物流经营者和客户双方带来大的经济效益。

　　人类社会生产与再生产的四个环节:生产、分配、交换和消费四个环节。其中流通是交换的总和，它处于生产与消费之间，是连接生产与消费的纽带。显然，流通主要是指商品的流通，而商品的流通包括有形商品和无形商品。物流不仅仅指商品实体在空间上的转移，还包括商品实体在时间上的暂时储备。流通活动有组成:权间隔、场所间隔和时间间隔。商流与物流的关系商流与物流的统一:在社会发展初期，生产力水平低下，生产者与消费者之间的间隔较小，可以直接接触，生产者在转让商品权的同时，也把商品实体转交给了消费者，此时，商流与物流是统一的，所谓的“一手交钱，一手交货”便是形象写照。随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物流产品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性。