推行配送有益于物流运动实现合理化。推行配送制有利于合理配置资源。推行配送制有利于开发和应用新技术。推行配送可以降低物流成本，促进生产发展。推行配送能够充分发挥流通组织的综合优势，有效地解决交通问题。配送的组织与管理要搞好配送服务，就根据配送的特点，加强对这项业务的组织与管理，并不断完善和发展它。充分了解用户的情况。要深入了解用户群体，进行周密细致的调查研究，了解和掌握各物流企业加工、设备维修和基础设施等情况；另外，对用户所需原材料和各种配件的品种、规格、型号、数量、接受价格和供应周期等情况要充分掌握，并进行科学的预测。在此基础上，建立配送档案，掌握经营进度，了解用户需要，迅速传递信息，按需组织配送。

　　组建车队的专线公司是指至少能提供车辆和司机以满足客户固定的或随机的需求的公司，有的还能提供项目配套式运输服务。做车队，至少需要有如下三种能力之中的一种:

　　配送制要与代理制、连锁经营紧密结合。在商品流通领域里，代理配送制已取得一定的成效，促进了生产资料流通的发展，现在仍需大力推广。在连锁商业中也要发展规范的连锁商业配送中心。但并不是企业都要建立自己的物流配送中心，实力较弱的企业可以利用社会化的物流中心，也可以通过与不同连锁企业合资等形式建立共同配送中心；相反实力较强的企业除了自建配送中心，还可为社会承担一部分配送服务。加强配送业务的硬件建设。在硬件配置上，针对目前的薄弱环节，加强仓储设施改造。

　　现代物流管理知识学:第二章物流管理基本原理物流战略的概念物流战略是站在目标和远景的高度来指导某项行动的。物流战略一般来讲由物流战略与制造、营销、财务战略共同构成所包括的三个目标:成本小、投资少和服务改善。成本小是指降低可变成本，主要包括运输和仓储成本。投资少是指对物流系统的直接硬件投资小化从而获得大的投资回报率。服务改善是提高竞争力的有效措施。物流战略的内容物流战略的基本内容:物流战略优势、物流战略态势以及物流战略措施和物流战略步骤。其中物流战略目标、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点。一是融资及车队技术/人员管理能力；二是配套项目不期而终的快速切换能力和对项目所在细分市场形势的判断力；三是社会车辆调配与保障能力。