货运代理模式

　　从利润管理向赢利性管理转变。传统管理将利润作为企业管理的重点，但现代管理认为利润管理还是很粗放，因为利润只是一个对，并不具有可比性；应该用相对来衡量企业的经营业绩，而赢利性就是一个相对。所以，国外企业界现在强调要进行赢利性管理。这种赢利性是建立在“双赢”基础上的，只有分销渠道中的各方均具有较好的赢利性，企业自身的赢利性才有可能得到。从产品管理向顾客管理转变。在买方市场上，顾客主导企业的生产、销售活动，因此顾客是核心，顾客是主要的市场驱动力。而分销渠道上关键的一环就是顾客。在买方市场上，销售物流管理的中心是由生产者向消费者倾斜的，顾客管理就成为销售物流管理的重要内容。

　　承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签，应认真审核，对不符合要求和差错之处，应提请托运人改善和修正，并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后，在运单上加盖承运章。承运人对零担货物有疑义时，可以要求托运人拆包检查。承运人应将托运人提供的禁、限运货物及公安、卫生检疫等准运明的名称和文号填入"起运站记载事项"栏内，并在明上加盖承运章，必要时可将明附于运单上，随货同行，以备查验，运达后一并交收货人。这是物流行业中数量最为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个，

　　运输设备需要巨大的资金投入，运作中成本也很高，因此，在企业可接受的利润率和客户服务水平限制下开发合理车辆路线计划重要。我们可以把它们分为几种不同的类型，一是单一出发点和单一目的地；二是多起点、多终点问题；三是起点与终点为同一地点。仓库在生产和销售环节的流通过程中担负着存储物品的职能，并提供有关存储物品的信息经供管理决策之用。仓库形式多样，从保管的产品种类来看，可以划分为原材料仓库、半成品仓库和产成品仓库；从仓库权的角度来看，可以划分为公共仓库、自有仓库和合同仓库。一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道