建立合理的配送体系。应通盘考虑建立合理的配送体系，逐步在一些中心城市建立和改造一批购销、储运、加工、配送一体化的配送中心，按照具体情况确定配送中心的规模、网点分布、配送半径。在充分利用现有条件的前提下，加快配送的基础设施建设与发行并逐步实现配送的现代化、自动化。科学地组织配送。要按经济区域来规划配送的半径和范围，在按用户要求及时准确地组织配送的前提下，根据商品流通合理化的要求，科学地确定配送路线和批量。在具体作业中，要科学地安排人力、物力和财力的比例关系，衔接好各环节的作业活动，合理调度各要素的运动，使整个配送业务过程进行得有序。

　　绿物流是指在运输、保管、包装、装御、流通加工等物流活动中，采用的物流技术、物流设施，大程度地降低对环境的污染，提出资源的高利用率。物流系统的分类按照物流系统中物品运动方式、地域范围和研究对象，可以同角度对物流系统进行分类。物流系统按运动方式分类:流通业物流、制造业物流（采购业物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流）。物流系统按地域范围分类:区域物流、国内物流、物流。

　　供应链系统的目标是:降低客户的购买成本，地为客户服务，以获取竞争优势。供应链上的原材料厂商、制造厂商、批发站、零售店结成战略联盟，共生共荣，共御市场风险。整个供应链系统的化所带来的效益，按照一定的原则，在各企业间进行分配，使每个企业分享供应链管理带来的好处。可经预见，未来市场上的竞争将是单个企业间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。物流运作方式的发展方向——第三方物流（TPL）随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物流产品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性。