传统专线发展，基本上全靠各自在自有专线上“单打独斗”，单单依靠自己的力量和维系的资源，遵从“契约精神”，管好自家的“一亩三分地”，发展稳健却缓慢。

　　随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变，要求我们专线企业的发展必须做出改变，必须适时突破局限，于是专线物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。

　　对于道路运输企业来说，研究物流战略优势，关键是要在物流系统成功因素上形成差异优势或相对优势，这是取得物流战略优势经济有效的方式，可以取得事半功倍的效果，当然也要注意发掘潜在优势，关注未来优势的建立。物流战略态势，是指物流系统的服务能力，营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位沿战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。物流环境的战略分析制定战略计划，首先立足于其所处的环境。这里的环境既包括宏观环境和行业环境，也包括企业内部环境。建立物流系统时，除了要分析物流系统所处的宏观环境外，重要的还要分析一下物流行业的现状和发展。它是物流企业研究的重要方面，因为它是直接影响物流经营的外部环境。它分析的内容包括:市场的规模与发展、竞争者的情况、技术经济支持情况和新技术新产品的影响。市场的规模与发展状况决定了此行业的发展空间和潜力。对生产要素的分析从纵向出发，职能的界限，站在整体发展的高度研究各生产要素对企业的影响，以更适应企业总体战略的分析。

　　现代物流管理知识学:第二章物流管理基本原理物流战略的概念物流战略是站在目标和远景的高度来指导某项行动的。物流战略一般来讲由物流战略与制造、营销、财务战略共同构成所包括的三个目标:成本小、投资少和服务改善。成本小是指降低可变成本，主要包括运输和仓储成本。投资少是指对物流系统的直接硬件投资小化从而获得大的投资回报率。服务改善是提高竞争力的有效措施。物流战略的内容物流战略的基本内容:物流战略优势、物流战略态势以及物流战略措施和物流战略步骤。其中物流战略目标、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点。

　　托运人对货物投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。零担货物的包装符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在"特约事项"栏内注明自行承担由此可能造成的货损。托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装严格遵守双方协议的规定。