货运代理模式

　　改善物流系统是物流计划的重要问题，可以从五个方面考虑:市场需求、顾客服务水平、产品特性、物流成本和定价方法。以时间为基础的物流随着信息技术的发展，人们对于时间的认识也越来越深刻。一般从“延迟”和“集运”两个概念上实现物流时间的缩短。延迟”和“集运”实现物流时间上的缩短，以减少库存、缩短库存周期成为可能。⑴“延迟”是一种减少预测风险的高明策略。它是在生产和物流准确性的前提下，尽量减少不必要的等待时间。延迟可分为生产延迟和物流延迟。生产延迟的基本原理是准时化，不过早的生产，而是严格的按照定单生产；物流延迟是地理上的延迟，不考虑过早地在消费地点存放物品，而是用直送的方式将物品送到用户的手中。⑵“集运”即集中运输策略，从操作形式上看，有三种基本的集中运输方式:区域化集中运输、预定送货和第三方联营送货。

　　生产物流计划的编制和执行企业生产物流计划按计划期的长短可分为年度生产物流计划、季度生产物流计划和月份生产物流计划。重点介绍年度生产物流计划的编制。审核数据计算综合平衡。生产物流计划和其他计划，如生产计划、运输计划、资金使用计划、库存计划等构成一个企业的计划管理体系，各计划之间存在着相互依存、相互制约的关系。因此，企业的生产物流计划与企业其他计划要进行综合平衡。编制计划。生产物流供应计划一般由三部分组成，即生产物流核算表、待购生产物流表和文学说明。这是物流行业中数量最为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个，

　　长期目标型，特征是建立一种合作伙伴关系，双方的工作重点是从长远利益出发，相互配合，不断改进产品质量与服务质量，共同降低成本，提高供应链的竞争力。渗透型。其管理思想是把对方企业看成为自己企业的延伸，是自己的一部分，因此，对对方的关心程度大大提高。为了能够参加与对方的业务活动，有时会在产权关系上采取适当的措施，如互相投资、参股等，以双方利益的共享与一致性。联盟型，它的特点是从更长的纵向链条上管理成员之间的关系来考虑问题，难度提高了，要求也更高。由于成员增加，往往需要一个处于供应链上核心的企业出面协调成员之间的关系，这个企业被称为主导者。一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道