多式专线联运模式是指采用多种运输模式联合，共同完成运输要求的专线物流模式，

　　托运人对货物投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。零担货物的包装符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在"特约事项"栏内注明自行承担由此可能造成的货损。托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装严格遵守双方协议的规定。

　　所谓物流成本，就是用金额评价物流活动的实际情况。在计算物流成本时，首先明确计算条件，如果无视计算条件，物流成本也就失去了存在的意义。物流成本计算的条件是指:物流范围、物流功能范围和会计科目范围。物流范围指的是物流的起点和终点的长短；物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、信息管理等众多的物流功能中，把哪种物流功能作为计算对象；成本计算科目的范围所指的是在会计科目中，把其中的那些科目列入计算对象的问题，在科目中，有运费开支、保管开支这类企业外部的开支，也有人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出。这些开支项目，把哪些列入成本对象中，对物流成本的大小影响颇大。大幅度提升货物中转效率，实现运输组织的无缝衔接，发挥不同运输方式的组合优势，以提高运输效率，降低社会物流成本。其联运形式主要包括:公铁联运、海铁联运、海卡联运、海陆联运等。

　　编制供应计划的准备工作做好市场预测，掌握生产物流市场动态。在市场经济体制下，生产物料市场总是呈现波动状态，这就要求对所需要的生产物料做好市场调研工作，分析货源，调查了解现有的供应量，供货方的生产能力，今后市场需求的变化趋势，是否有相应的替代品，并联系本企业的生产计划确定某项生产物料的需求计划。收集企业内部的相关数据资料。生产物流计划是企业生产经营活动在物资方面的综合反映，对企业的整个生产过程会产生重要的影响，所以编制生产物流计划前需要掌握详尽的企业内部资料，这些资料包括:生产物料消耗定额、生产计划、在制品数量、产品设计更改单、物料供应与物料消耗规律分析、上期生产物流计划在执行中的总是在途中库存生产物料资源、预计计划期初资源等。