多式专线联运模式是指采用多种运输模式联合，共同完成运输要求的专线物流模式，

　　六要素。为了发挥以上五个效果，在对物料处理作系统化考虑时，要紧紧抓住物流的特点，这些特点可由以下六方面反映出来:货物种类、货物数量、货物流向、服务标准、季节特点、物流成本。设备投资的经济特性曲线。   流通加工管理流通加工的概念流通加工是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品的质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。流通加工和一般的生产型加工在加工方法、加工组织、生产管理方面并无显著区别，但在加工对象、加工程度方面差别较大。其差别的要点为:流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性。流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工。从价值观点看，生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值，并在不作大的改变情况下提高价值。流通加工的组织者是从事流通工作的人员，能密切结合流通的需要进行加工活动。流通加工的一个重要目的，是为了消费所进行的加工，这一点与商品生产有共同之处。

　　托运人对货物投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。零担货物的包装符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在"特约事项"栏内注明自行承担由此可能造成的货损。托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装严格遵守双方协议的规定。大幅度提升货物中转效率，实现运输组织的无缝衔接，发挥不同运输方式的组合优势，以提高运输效率，降低社会物流成本。其联运形式主要包括:公铁联运、海铁联运、海卡联运、海陆联运等。

　　速度特快:一方面，由于上述的监管条件少，手续简单等原因，简化了手续，自然也就节省了时间;另一方面，通过过程中和清关以及查验速度都体现出快件的"快"。零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，唯一较大区别在于有零担运输中转。以下就以主要的零担运输方式--公路零担运输介绍零担运输的基本流程。办理零担货物运输，由托运人填写"汽车零担货物运输运单"。运单填写字迹清楚。