货运代理模式

　　物流标准化的困难物流标准化的形式制定物流标准化要通过以下的形式:简化，是指在一定范围内缩减物流标准化对象的类型数目，使之在一定时间内满足一般需要。统一化，是指把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内。系统化，是指按照用途和结构把同类型产品归并在一起，使产品品种典型化；又把同类型的产品的主要参数、尽寸，按优先数理论合理分级，以协调同类产品和配套产品及包装之间的关系。通用化，是指在互相独立的系统中，选择与确定具有功能互换性或尽寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式，互换性是通用化的前提。组合化是按照标准化原则，设计制造若干组通用性较强的单元，再根据需要进行合拼的标准化形式。

　　增加物流效益的方法对于第三方物流公司来说，由于其所承担的是多家企业的物流业务，其物流规模扩大了，规模效益是其效益的主要来源。规模的扩大，可以使公司的人力、物力和财力等资源得到充分的应用，还可以采用的设备和设施，利用高科技来提高工作效率。另外，系统协调是第三方物流的第二个利润源泉。系统协调是指第三方在自己的客户群之间互相协调。比如各个客户之间的界限，实现统一协调运输，这样可以充分利用车辆，还可以实现客户之间的统一配送，这样将比原来的各个公司自己配送更全家在实施这些协调时，还可以进行统一批量作业，如统一报关、订货、质检、报审等，这些都为公司争取了更大的效益。化是第三方物流的另一个利润源泉。由于第三方物流具有规模效益，所以它可以利用更加化的手段和工作人员来对物流进行管理，例如运输、仓储、搬运、包装和信息处理等都可以实现化的管理方法，化带来科学化，从而物流效益可以提高。这是物流行业中数量最为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个，

　　生产企业管理狭义上的物流成本包括:狭义上的物流成本包括:支付运费、支付仓储费、包装材料费、其他向企业外支出的物流费用。本企业内部运费，本企业内部仓储费，包装间接费，其他企业内消耗的物流费用。以活动为基础确定物流成本的方法的原则是一切以增值活动本身为着眼点，将消耗的有关费用与增值活动的完成联系起来。将物流成本归类为三大项:直接成本、间接费用和日常费用。直接成本是那些为完成物流工作而引起的费用；间接费用一般在每件平均成本的基础上分配间接费用；日常费用一种方法是直接将总的企业日常费用在统一标准的基础上分配到的运作单位上去，另一种方法是以直接劳动费用为基础的分摊方法。直接成本是那些为完成物流工作而引起的费用，如运输、仓储、原材料管理以及订货处理及库存的某些方面的直接费用是能从传统的成本中提取出来的。间接费用是较难分离的，因为与间接因素有关的费用往往涉及固定资本的分摊。一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道