货运代理模式

　　加工和节约结合。配送是以现代化送货形式实现资源的配置的经济活动。从经济学资源配置的角度，配送是资源配置的一部分，是配置，因而是接近顾客的配置。配送的主要经济活动是送货。配送在社会再生产过程中的位置是处于接近用户的那一段流通领域。从配送的实施形态角度，按用户定货要求，在配送中心或其他物流结点进行货物配备，并以合理方式送交用户。配送的实质是送货。配送是一种“中转”形式。配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送以用户要求为出发点，配送企业的是服务而不是主导。

　　流通加工的类型以保存产品为主要目的，目的是使产品的使用价值得到妥善的保存，延长产品在生产和使用期间的寿命。为适应多样化的需要。为了满足用户对产品多样化的需要，同时又要率的大生产，将生产出来的单一化产品进行多样化的改制加工。为了消费方便省力，根据下游生产的需要将商品加工成生产直接可用的状态，如将水泥拌成混凝土混合料。为提高产品的利用率，减少浪费。利用加工者为不同使用者加工，可以提高物资的利用率，集中加工可以减少原料消耗，提高加工质量。这是物流行业中数量最为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个，

　　从功能管理向过程管理的转变。传统的管理将分销渠道中的采购、制造、市场营销、配送等功能活动分割开来独立运作，而这些功能都具有各自独立的目标和计划，这些目标和计划经常冲突。现代管理就是将分销渠道中的物流活动有效集成，实现以提高顾客服务水平以及顾客价值大化为目标的面向过程的管理。不仅在企业内部要向过程管理过渡，在企业外部，管理供应链上游、下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要从功能管理向过程管理过渡。一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道