以上只是一些常见的，事实上，很多时候，我们会根据不同的产品属性设计一些符合我们自身产品特点的邮政渠道。由于专线包裹对头部航空运输的要求相对较高，大多数物流供应商将选择香港直飞航班，主要可以接受带电产品。随着大陆包机数量的逐步增加，未来普通货物和电力的分流将变得越来越明显。建议在使用专线小包装模式时，应注意货物的申报价值和各国关税的起征点。下面就以欧美专线小包的派送流程为例来看看专线路线图:

　　（五） 融入经济化,物流现代化全面启动，我国物流进入发展时期2001年之后，预计5至10年的时期。中国加入WTO, 融入经济化,现代物流已迅速影响和扩展到国民经济各个领域，第十个五年计划将物流列为要大力发展的新型服务业，并于2001年制定了未来5年物流配送发展规划，同年3月,六部委联合下发"关于我国现代物流发展的若干意见"的通知、同年6月和8月,在上海召开" 现代物流工作座谈会"及国家经贸委建立"现代物流工作重点企业联系制度"、2002年1月,批准召开的"推进物流现代化"现场会等，一系列国家的物流活动表明加快发展我国物流业的决心，标志我国物流现代化全面启动。什么是现代物流？一个现代物流不仅仅考虑商品从生产者到消费者的配送问题，也要考虑从供应商到生产商采购原材料，以及生产商本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面综合地提高经济效益和效益。

　　物流专线大的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转，可以节约成本，由于物流专线在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物，在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线，只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。“生意是一年不如一年!”，或许是不少专线物流老板的共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来越难做。所以，现代物流就是将生产、运输、销售等市场条件统一起来，以满足消费者需求为目的的一种战略措施。相对于传统物流将其简单地视为“物流系统”和“销售活动中的桥梁”等概念，这在深度和广度上都有了更深的意义。