根据武汉市现代物流业发展“十三五”规划，未来武汉的物流将形成“一港六园八中心”，其中东西湖综合物流园阳逻钢铁物流中心阳逻港天河空港汉口北等综合物流园已初具规模，基本形成“物流总部区+综合物流园区+专业物流中心+配送中心”的物流业发展构架。《规划》认为，中国经济发展重心逐步从东部沿海向中西部地区纵深扩展，对长江中游经济实现快速发展并成为“新增长极”带来了历史性机遇，为武汉建设具有强大物流功能多层次的物流中心提供了新的契机动力。目前各国都通过降低库存的成本费用，加快流转的周转速度达到高效率，除了物流本身，高新技术信息技术等产业的发展也是降低物流成本的一大促因。 我国现有物流仓储设施中，超过%建设于上世纪年代之前，不能满足现代化需要；目前亿物流仓储设施的供应量，达到化标准的，不足万平方米；自动化程度低，多靠人工分拣搬运，自动化技术没有得到好的应用，耗时耗力；物流信息网络平台建设缓慢，物流信息共享困难。物流企业各自为营，都有一套自己的标准，使得物流标准化推进困难，短时间内体系难以完善。 应用RFID技术后，货物运输将实现高度自动化。当货品在配送中心出库，经过仓库出口处阅读器有范围时，阅读器自动读取货品标签上的信息，不需要扫描，可以直接将出库的货物运输到零售商手中，而且由于前述的自动操作，整个运输过程速度大为提高，同时所有货物都避免了条码不可读和存放到错误位置等情况的出现，准确率大大提高。RFID技术的应用将给供应链带来的巨大的变革，对各个供应链的过程中的生产仓储和运输产生了巨大的效益，提高了库存的可用性，减少的相应的人力，存货成本，提高作业效率及准确性。

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