详细说明
广州到济南物流专线是广州达华物流公司的品牌物流货运专线。天天发车,三至四天可送货到达以下地点:历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区、章丘市、平阴县、济阳县、商河县。首先,要打造信息服务平台。张锦认为,物流资源的整合需要公共的服务平台,以车源、货源信息交易为核心,以停车、仓储、生活和行政配套服务为基础的物流园区,将有助于提高城市物流的作业效率,实现资源的高效利用,同时产生集聚作用,带动区域物流发展。
其次,要规范城市货运车辆停放与作业。张锦说,这是为了解决城市货车乱停乱放,减少货车在城区行驶带来的环境污染问题。
第三,要优化配置物流园区资源。政府应在物流园区所需的土地、信息、市政等资源上给予一定支持。
第四,政府充分利用相关物流项目资金扶持政策。张锦介绍,物流园区在项目建设和运营初期,面临的资金困难较大,“我建议,政府可充分利用国家和四川省出台的相关物流项目资金扶持政策,对物流园区的资金给予一定支持。”
何明珂:提高物流效率,三条道路通“罗马”
“物流效率如何提高?有三条道路通‘罗马’,即规模化道路、专业化道路以及市场化道路。”北京工商大学国际交流与合作处处长何明珂介绍,有规模才有效率。物流园区将分散企业集中在一起,可实现资源集约化,形成规模化。
物流园区如何走专业化道路?何明珂认为,实现专业化要从企业的层面来做工作,“一方面,像制造企业和销售类企业,就需要把物流外包给物流公司,例如包给远程物流这样的专业性公司;而另一方面,要给物流服务定相关标准,提高专业化水平,专业提高了,效率也就跟着上去了。”
对于市场化道路,何明珂表示,物流发展需要政府推动,但物流业的发展最终还是要靠企业的相互竞争,所以对于一些潜力大的物流企业,政府可抓大放小,对其进行重点扶持,提高企业间的竞争力,从而促使其提高效率。