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　　空运双清流程

　　⑴运价协商⑵委托书⑶商检⑷订舱⑸接货⑹货物入机场⑺美国空运出口报关⑻签单⑼交接发运⑽航班跟踪⑾到港⑿费用结算

　　先确认在订舱时就知道或能够确认的信息，例如收发货人等。然后提柜、装箱之后，还有一个叫做“提单补料“的环节。“补料”主要是提供柜号、铅，准确的件数、毛重、尺码等信息。因为有的柜子在装完货之后才 能确定的“件重尺”。因为在装柜时，可能会“装不完”（减货），也可能会“装不满”（加货）。这会导致实际装运的货物与订舱时提供的货物，数量等信息 不一致。所以需要通过“补料”来补充信息，并确认的准确信息。

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　　快递:快递速度快，正常情况下时效为3-5天即可到达目的国。空运:在航班正常，舱位安排顺利的情况下，直达的一天之内就可以到达;如果要中转，则一般2-4天即到。专线空运速度较快。快递:由快递公司负责货物揽件，快递是从发件国到目的地，然后快递在目的地清完关，再由快递公司派送到门。快递的价格相比较空运会贵一些，但是提供的服务更多。空运:发货人自己将送货到机场，当货物到达目的地，在进行运输到目的国，由收货人或代理收货人到机场仓库进行自提、清关、提货等一系列的流程。其

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　　就国内的宏观研究而言，往往倾向于将PMI与BCI结合起来看，以更清楚地了解经济的总体现状。如果我们分析整个干散货市场（不是整个航运市场），去看BDI没有问题，但如果是做铁矿石的人，看BCI更确切，铁矿石运输对BCI的影响明显。做煤炭和做粮食的人，关注BPI更有效，因为BPI的变化直接对应这两种货物的运价走势。BSI和BHSI对应比较小型的干散货，比如粮食、水泥、化肥、镍矿、铜矿等相对比较小型的货物。

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