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　　FBA头程美国海运需要注意哪些问题？

　　在使用FBA头程美国海运时，需要注意以下问题:

　　1）申报要准确:货物的申报和报关工作需要准确无误，尤其是对于一些特殊监管商品和危险品，需要特别注意。

　　2）验货要认真:在发货前需要认真仔细地验货，确保货品无损。

　　3）选择靠谱的服务商:选择有资质、口碑好的头程服务商，以确保海外端的配送进展顺利。

　　简单的理解就是货物通过海运和空运到美国海外仓之后，由卡车再运送到亚马逊仓库，完成*后一公里的派送，我们叫做卡派或海卡。全程是---货物从中国出发，经过海运或者空运运送到美国，经过提柜，拆柜分拣之后，交给卡车运输公司进行*后一公里的派送，出发前会和亚马逊仓库进行预约，预约成功就可以正常派送，亚马逊接收货物上架，正常出售。一般快船都是停靠在美西，如果您们创建的亚马逊仓库也在美西，那卡车派送的成本比快递派送成本低很多，而且时效也很快，所以可以选择海卡派送。

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　　通过海运运输到港口的货物，想要运送到目的地（一般是仓库），方式主要有卡派和海派。一般来说，卡派是指货物运在港口清关之后，再用卡车运到目的地；海派是指货物清关后用本地快递运送到目的地。除了派送方式上的差异，卡派和海派还有哪些不同呢？海派由于是本地的快递公司负责运送，所以地址覆盖面比较广，只要是快递能到的地方，海派到。海派一般以小件和散件为主，按重量计费。缺点是对产品的限制比较多，超大或者超重的产品运费会比较贵，或者无法派送。

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　　亚马逊其重视顾客消費感受，将FBA商品分配在热卖区或是需要量很大的地区内相匹配的FBA仓中。实际上，亚马逊不论是以有效运用仓储物流室内空间，還是以顾客的权益为立足点来做为分仓的根据，全是十分优秀与个性化的。但是有时候顾客的权益和卖家的权益是相对性的。因此，很显而易见卖家是期待开展FBA商品合仓的。亚马逊FBA商品合仓的收费规范:实际上，亚马逊是容许合仓的，卖家能够在后台管理开展合仓设定。合仓相对路径:在AccountSetting>FulfillmentbyAmazon>InboundSetting>InventoryPlacementOption>InventoryPlacementService里边。合仓方法是依照产品的规格和净重来收费滴。不一样网站的收费会不一样。英国站得话，在标准尺寸且净重在1磅或下列的0.30美金/个；尺寸较大且净重在5磅或下列的，则1.30美金/个。FBA合仓后，卖家能够随意调节、合拼自身的shipment。并且这一合仓作用，不论是打开還是关掉，全是即时生效的，十分便捷。可是这类合仓收费很高。