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　　FBA头程美国海运需要注意哪些问题？

　　在使用FBA头程美国海运时，需要注意以下问题:

　　1）申报要准确:货物的申报和报关工作需要准确无误，尤其是对于一些特殊监管商品和危险品，需要特别注意。

　　2）验货要认真:在发货前需要认真仔细地验货，确保货品无损。

　　3）选择靠谱的服务商:选择有资质、口碑好的头程服务商，以确保海外端的配送进展顺利。

　　在FBA过程中，产品从国内寄送到亚马逊仓库的过程，我们叫作头程运输。这里面包含清关和代缴税等业务，一般交由国内第三方物流服务商完成。危险品审核的概念、哪些产品会遭到审核，以及处理方法的详细内容参考文章“亚马逊FBA实操详解”中第三部分。分仓:默认情况下，你的物流设置默认选择是分布式库存配置，俗称分仓，创建入库计划后，你的货件可能会被拆分为多个货件，每个货件发往不同的收货中心或亚马逊运营中心。亚马逊将根据你要配送的商品和发货地来选择亚马逊运营中心。将库存分布到全国的多个亚马逊运营中心之后，相比库存较远的情况，购买你商品的买家可以更快收到商品。

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　　铁派:利用中欧班列的优势线路网络，把中国西部的制造业转运欧洲，虽然没有卡航快，相对于海运来说还是比较快的，价格适中，在海派和卡航之间。欧洲跨境物流时效 海派< 铁派<卡航 <空派美国亚马逊时效 海卡< 海派 <空派货物到达国外后会进行拆柜分拣处理，然后再安排送进亚马逊仓库，快递派和卡派就是指在尾端派送方式不一样。卡派指货到国外之后，直接联系当地的卡车公司派送到亚马逊仓库。适合大货中转入仓，对货物尺寸重量没有过多限制。美西热门仓库用卡车派送比较适合，尾端费用也较低。如:ONT8,LGB8,LAX9等等；

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　　合仓:后台物流设置的选项是“库存配置服务”，也就是合仓的意思，将符合条件的库存发送到同一个收货中心或亚马逊运营中心,货件抵达后，亚马逊将对货件进行拆分并将其发往不同的亚马逊运营中心。此项服务按件收取费用。根据官方公布，服装、鞋靴、珠宝首饰、媒介类商品和大件商品被分仓的可能性比较大。分仓会导致头程费用的升高，也会增加管理库存的难度，如果我们选择合仓，会收取一定费用，分仓免费。费用为标准尺寸商品:1磅或1磅以下，0.30美元；1磅到2磅，0.40美元；超过2磅的，每磅加0.10美元。超大尺寸商品:5磅或5磅以下，收取1.30美元；超过5磅的物品，除了1.30美元以外，每磅多0.2美元。