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　　海运双清包税:双清包税指的是在国际贸易中，货代公司全权负责出口报关、进口清关和目的港进出口关税等税费。双清包税费用包含出口报关、目的国进口清关和进出口关税等一切花费，这便是双清包税。双清包税不但能够帮助发货人“纳税合规”，还可以帮助商家节约运输成本。

　　运费表 (Tariff)承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。载具 (Unit Load Device)用于运输货物的类型的集装箱或集装板。贵重货物 (Valuable Cargo)货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。声明价值附加费 (Valuation Charge)

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　　集装箱要码在船的甲板上，也不适用于干散和油运。因而虽然航运市场由三大板块组成，但是从细分来看，这三大板块各自有各自的供需，供需的不同导致了它们所对应的运价走势不同。运价的涨跌自然离不开供求关系的影响，航运业（海运）的发展带有明显的周期性特征，跟经济周期的轮动有着很大的内在联系，跟世界经济的总体表现也息息相关，被称为“周期”。此外，这类公司通常股价的波动也较大，其中运价的高低和涨跌是影响股价的直接因素。投资这类公司，对投资者的投资能力和风险承受能力有一定的要求。

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　　一般来说，自备箱海运费会低一些，或船公司会少收一些海运费，因为没有使用船公司的箱子，对船公司来说少了用箱费。其实，用箱费都是包含在海运费当中的，只有超出一定的期限，比如开船前提前10天就提走箱子（通常是7天以内免费），或者到港后超过14天还没有归还箱子给船公司（通常是14天以内免费），就会收取额外的压箱费/滞箱费/用箱费。对于出口来说，如果货主，托运人，或发货人自备箱子，箱子到了目的港客户手中后，有可能把箱子直接卖给客户，或者“送”给客户，也有可能再装货运回国内货主、托运人或发货人手中。

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