珠海到美国空运双清DDP大陆直飞流程

　　空运双清流程

　　⑴运价协商⑵委托书⑶商检⑷订舱⑸接货⑹货物入机场⑺美国空运出口报关⑻签单⑼交接发运⑽航班跟踪⑾到港⑿费用结算

　　在世界油船费率表中，分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港，多港费率是指1个以上港口装货/1个以上港口卸货。为了补偿船东因通过运河或其他原因而增加的费用支出，费率表中就这些开支的补偿规定了附加差额。装卸时间和滞期费费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算（美元/天)，费率表中按照船舶载重吨（夏季载重吨）的大小，分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。

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　　海运整箱FCL，和海运拼箱LCL的操作流程大同小异，只不过是整箱是直接提空箱到工厂或物流仓装箱，而拼箱则是安排车子先把货物送到指定的拼装堆场或仓库，由拼装堆场会仓库提取空箱，并同意进行装箱（做箱）让我们来看一下海运整箱的基本流程:订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫SO。把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知拖车公司货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。（具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。）

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　　其他事项:例如危险品、冷冻货的说明   提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用要求。接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书

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