湖南到希腊FBA头程物流一手价格

　　FBA头程美国海运需要注意哪些问题？

　　在使用FBA头程美国海运时，需要注意以下问题:

　　1）申报要准确:货物的申报和报关工作需要准确无误，尤其是对于一些特殊监管商品和危险品，需要特别注意。

　　2）验货要认真:在发货前需要认真仔细地验货，确保货品无损。

　　3）选择靠谱的服务商:选择有资质、口碑好的头程服务商，以确保海外端的配送进展顺利。

　　通过海运运输到港口的货物，想要运送到目的地（一般是仓库），方式主要有卡派和海派。一般来说，卡派是指货物运在港口清关之后，再用卡车运到目的地；海派是指货物清关后用本地快递运送到目的地。除了派送方式上的差异，卡派和海派还有哪些不同呢？海派由于是本地的快递公司负责运送，所以地址覆盖面比较广，只要是快递能到的地方，海派到。海派一般以小件和散件为主，按重量计费。缺点是对产品的限制比较多，超大或者超重的产品运费会比较贵，或者无法派送。

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　　没有单号可以追踪， 部分地区时效没有UPS时效快。 部分地区价格比UPS贵。 FBA冷门仓库不好拿约。美国有空派、海派、卡派欧洲有空派、铁派、卡航这个卡航不是卡塔尔航空，也不是指国内卡航，我们今天主要研究跨境物流中常说的空派、卡派、海派、铁派、卡航，是狭义理解，只限于目前物流知识分享。空派:就是头程前端使用传统的空运，优点是速度快，但是价格也贵。空派的末端又分快递和卡车派送，快递派送的速度比较快，但是比卡车要贵（简称空卡服务）。

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　　卡派有固定的派送路线，如果是比较偏远的地区，就有可能无法派送。卡派的优势在于对货物没有很大的限制，可以大批量运送货物，比如直接运送整个或半个货柜，超大超长的物品也是可以配送的，卡派一般按体积计费。今天我们重点要讲的是卡派。在北美，卡车运输占据了重要的，北美有65%的货运量是由卡车进行运输的，北美地区的卖家也一定避不开卡派。美国的卡车派送可以分为“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）两种方式。FTL全称是Full Truckload，即整车运输服务。顾名思义，使用FTL无论货物能否装满整车，货主都需要支付整车的运输费用。通常情况下，货主是唯一的。LTL的全称是Less Than Truckload，即零担拼车服务，使用LTL的货主，需要和其他货主拼车，以降低运输成本。