太仓到张家界物流专线运输公司

　　物流公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以饶丰、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、25T、38T、6.8m、9.6m、13m、17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

　　在正式运输前，应对线路进行复查，了解近期有无变化，各排障点经施工后，能否满足车组通行要求，必要时应组织整改。运输工程中需要与有关部门协作的，应提前落实协作事项，明确各方的协作分工职责，并办理完善协作手续。调遣车辆组装调试，必要时组织模拟试运牵引车、挂车及附属设备，要求按规定作业项目和技术标准经过保养、检测和维修，保持1类车的完好技术状态。是设计的重要部件应进行性能测试，如隔断阀、阀应保持正常工作有效;各轴车轮大转角应符合规定;接头及橡胶软管不能有裂纹或漏油;液压表工作应正常。

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　　选择车组形式，初拟配车方案根据货物特点、线路通行能力、中转换装作业条件，合理选择车组形式，如:全挂式、半挂式、动力鹅颈式、自行式;挂车形式，如:平板式、低台式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式。选择并勘察运输路线原则:尽量回避过大江大河、城镇，充分利用高等级公路，力求运输距离短、排障工作量少。可先根据资料和经验初选，再根据车组运输参数上路勘察。做好以下记录:路段里程、技术等级、桥梁(设计标准、结构、跨径、桥长、病害)、隧道(限界、长度)、立交(限高)、收费站(通行能力)、连续弯道(小转弯半径、纵横坡度、坡长)、空间地下障碍点情况、村镇通过能力、临时便道情况等。

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　　起重作业前疏散无关作业人员，作业中执行“十不吊”，人员严禁在起吊物及吊装危险半径范围内穿行或停留。起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的小距离不应小于规定的间距。如果运输途中需牵引作业，应提前确认牵引位置，设置“牵引平台”标识牌，严禁半坡牵引。根据车货总重、坡度大小选择合适的钢丝绳、倒链等牵引连接工具，作业前检查牵引车辆及牵引工具的完好性，发现缺陷及时更换。

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