上海到中沙群岛的岛礁及其海域物流专线零担运输计费方式

　　大件运输包括超限和超重两个方面。

　　超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。

　　大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。 凡承运上述设备（货物）亦称为大件运输。

　　由上分析可见，超限和超载是有区别的两个概念，超限是指在公路上行驶的运输车辆、工程机械，其总质量、轴载质量、外形尺寸三者之中一个超过规定值者。而超载是指运输车辆所装载的货物超过车辆额定载质量。大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级:一级大型物件是指达到下列标准之一者:长度大于14米（含14米）小于20米；宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；高度大于3米（含3米）小于3．8米；

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　　吊装作业应与吊装单位签订生产协议，作业前开展吊装交底，吊装工作人员须持有相关有效资格，起重设备年检合格、工具灵敏、有效。吊装作业安排专人指挥，作业前审核起重机械载荷及吊物重量匹配性，不得超载吊装。熟知货物起吊点、吊索具要求，以及吊装场地的地耐力，检查起重设备及吊索具完好性；当用两台以上起重机同吊一货物时，吊装前应制定详细的技术措施并落实交底，在统一指挥下进行，各台起重机的载荷分配应合理并明确，不得超过单机大额定载荷的80%，起重时应密切配合，动作协调一致。

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　　企业应根据可能发生的事故种类特点，按照有关规定设置应急设施，配备应急装备，储备应急物资，建立管理台账，安排专人管理，并定期检查、维护、保养，确保其完好、。大件运输车辆应急物配备。每辆运输车辆应急物资至少包含以下内容:备胎、行车记录仪、灭火器、事故三脚架、锤、光电指挥棒、6个挡车器、8个警戒锥筒、1顶帽/人、1件反光马甲/人、1台对讲机/人。企业应在开展运输风险评估和应急资源调查的基础上，建立运输事故应急预案体系，体系应符合GB∕T29639-2020《生产经营单位生产事故应急预案编制导则》。专项应急预案至少包含以下内容:运输事故通用专项应急预案、自然灾害事故专项应急预案、高温中暑专项应急预案、触电事故专项应急预案、火灾事故专项应急预案、车辆故障专项应急预案、严寒专项应急预案、野外动物咬伤专项应急预案、冻雨大雾专项应急预案。

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