一般来讲，滚针轴承在开始运转后会升温，经过一段时间，即以较低温度(通常比室温高10——40度)处于常态。至常态的时间，则根据轴承大小、形式、旋转速度、润滑方法，进口轴承周围放热条件变化而不同，此时大致需要20分钟至几小时不等。

　　滚针轴承温度未达到常态而出现异常升温时，可考虑以下几点原因，此外应尽快停机且采取必要对策。温度对保持进口轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要，建议:尽量控制在非高温状态下(一般为100度以下)使用最为理想。异常温度上升的主要原因 润滑油过多或过少。轴承的安装不良。轴承内部间隙过小，或负荷过大。密封装置摩擦过大。 润滑剂不符。 配合面的蠕变。

　　滚动轴承噪音一种是轴承本身产生的，即轴承固有的噪声;另一种是轴承装机后才产生的噪声，与轴承本身的噪声无关.通过听声音可以分析出一些问题.

　　a )固有噪声:滚道声『 各种轴承和滚动摩擦声(圆柱滚子轴承)是滚动轴承固有的声音.』滚道声是由滚动体与滚道接触时的弹性特性产生的，当滚针轴承旋转时，滚动体在滚道上滚动而发出的一种连续而圆滑的声音;不正常的滚动摩擦声可发出“咯吱、咯吱”之类不舒服的金属摩擦异常声音，润滑良好时不会发出这样的声音.所以在一般情况下不成问题，只有噪声增大之后才需注意.

　　b)与轴承制造有关的噪声:这里包括保持架噪声和颤音，保持架噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中，当滚针轴承旋转时由于保持架的振动以及保持架与滚动体发生撞击会发出声音.这种声音具有周期性.颤音(各种轴承)是有一定频率的声音，是由于滚道面上有较大的波纹度引起的振动而产生的.

　　c)使用不当引起的噪声:对于各种轴承均存在.当轴承滚道表面或滚动体表面受到碰伤、压坑、锈蚀，那么就会产生有一定周期的噪声和振动.当滚针轴承在运转中有尘埃侵入时就会产生污物噪声.这种噪声是非周期性的同样也伴有振动其声音大小不固定，时有时无.

　　滚针轴承的振动对轴承的失效影响很明显.例如:剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动检测中反映出来所以通过采用特殊的轴承振动测量装置(频率分析器和振动仪等)可测量出振动的大小通过频率分布可推断出异常振动的具体情况测得的数值因滚针轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判定标准.

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