时间：2017-03-14 09:11
在650-900℃范围内具有高的拉伸和持久和蠕变强度和良好的抗氧化性能。适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。
应用领域
? 制造航空航天发动机高温承力部件
品种规格
锻件、棒材、板材、环件、螺栓等协商供应
执行标准
AMS 5545
AMS 5712
AMS 5713
化学成分
Typical values(Weight %)
| C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti |
| 0.06-0.12 | 18.0-20.0 | 余 | 10.0-12.0 | 9.0-10.5 | 1.40-1.80 | 3.0-3.5 |
| Fe | B | Zr | S | P | Mn | Si |
| ≤5.0 | 0.003-0.010 | ≤0.07 | ≤0.0150 | ≤0.015 | ≤0.50 | ≤0.50 |
力学性能（标准）
| 规格 | θ/℃ | σЬ/ MPa | σ0.2/MPa | δ5 /% | Ψ/% |
| 紧固件 | 20 | ≥1070 | - | ≥8 | ≥10 |
| 760 | ≥870 | | ≥8 | ≥10 |
| 棒 | 20 | ≥1175 | ≥880 | ≥12 | ≥12 |
| 800 | ≥735 | ≥635 | ≥15 | ≥20 |
| 板、带 | 20 | ≤1170 | ≤690 | ≤30 | |
| 环\饼件 | 20 | ≥835 | ≥620 | ≥12 | ≥15 |
物理性能
溶 点:1316-1371 ℃
密 度:8.27 g/cm3
硬 度:≤363（HBS）
磁 性:加工
成形性能
钢锭锻造前应进行均匀化处理，锻造加热温度为1100℃～1180℃。
零件热处理工艺
1.在较低温度下工作，要求零件具有高的拉伸强度和疲劳性能，采用1080℃，空冷+760℃，16H，空冷
2.对在高温下工作，又要求材料具有高的热强性时，热处理规范为1180℃，空冷+900℃4H,空冷。
焊接工艺
合金可用熔焊、扩散焊、摩擦焊等方法进行焊接。
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销售单位:午虎特种合金（上海）有限公司
午虎合金:服务宗旨/诚信服务，方能与客户取得永久合作！
在650-900℃范围内具有高的拉伸和持久和蠕变强度和良好的抗氧化性能。适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。
应用领域
? 制造航空航天发动机高温承力部件
品种规格
锻件、棒材、板材、环件、螺栓等协商供应
执行标准
AMS 5545
AMS 5712
AMS 5713
化学成分
Typical values(Weight %)
| C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti |
| 0.06-0.12 | 18.0-20.0 | 余 | 10.0-12.0 | 9.0-10.5 | 1.40-1.80 | 3.0-3.5 |
| Fe | B | Zr | S | P | Mn | Si |
| ≤5.0 | 0.003-0.010 | ≤0.07 | ≤0.0150 | ≤0.015 | ≤0.50 | ≤0.50 |
力学性能（标准）
| 规格 | θ/℃ | σЬ/ MPa | σ0.2/MPa | δ5 /% | Ψ/% |
| 紧固件 | 20 | ≥1070 | - | ≥8 | ≥10 |
| 760 | ≥870 | | ≥8 | ≥10 |
| 棒 | 20 | ≥1175 | ≥880 | ≥12 | ≥12 |
| 800 | ≥735 | ≥635 | ≥15 | ≥20 |
| 板、带 | 20 | ≤1170 | ≤690 | ≤30 | |
| 环\饼件 | 20 | ≥835 | ≥620 | ≥12 | ≥15 |
物理性能
溶 点:1316-1371 ℃
密 度:8.27 g/cm3
硬 度:≤363（HBS）
磁 性:加工
成形性能
钢锭锻造前应进行均匀化处理，锻造加热温度为1100℃～1180℃。
零件热处理工艺
1.在较低温度下工作，要求零件具有高的拉伸强度和疲劳性能，采用1080℃，空冷+760℃，16H，空冷
2.对在高温下工作，又要求材料具有高的热强性时，热处理规范为1180℃，空冷+900℃4H,空冷。
焊接工艺
合金可用熔焊、扩散焊、摩擦焊等方法进行焊接。
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销售单位:午虎特种合金（上海）有限公司
午虎合金:服务宗旨/诚信服务，方能与客户取得永久合作！