公司专业生产:精密光亮管、轴承钢管、钢筋连接套筒钢管、机械零件用钢管、厚壁无缝钢管、薄壁无缝钢管、大口径无缝钢管、小口径无缝钢管、合金管、不锈钢管、流体用无缝钢管、结构用无缝钢管、液压用无缝钢管、锅炉用无缝钢管、石油用无缝钢管、船舶用无缝钢管等。

　　山东聊城全辉钢管有限公司无缝钢管产品处主要生产加工冷轧无缝钢管，可定做各种材质（外径10mm-85mm，壁厚1mm-18mm）的国标及非标规格的冷轧精密无缝钢管，公差可控制在5丝内！

　　生产工艺:冷轧精密无缝钢管

　　常备材质:10#、20#、45#、Q235、Q345、Gcr15、16Mn、40Cr、27SiMn、12Cr1MoV、15CrMo、201、304、310S等。其它材质或特殊材质请咨询客服人员！

　　可订规格:外径:10mm-85mm壁厚:1mm-18mm

　　定做说明:可根据客户要求的材质订做各种国标规格及非标规格，公差可以控制在5丝以内！可选交货状态:1.油管去油2.退火校直3.钢管防腐4.钢管车丝5.长度定尺6.钢管镀涂7.钢管帽8.精致打捆9.打坡口。欢迎咨询洽谈！

　　制造工艺:圆钢 → 穿孔→磷化皂化酸洗 → 冷轧/冷拔 →切头→ （精处理） → 贴标→成品入库 

　　船舶管，船舶专用管，船舶用无缝钢管

　　船舶管标准: 中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR） 德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL） 美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS） 法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV） 意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA） 日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK） GB/T5312——中国国家标准

　　船舶专用管用途: 用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

　　船舶专用管主要生产钢管牌号: 320、360、410、460、490等

　　船舶专用管力学性能:

　　标准 牌号 抗拉强度（MPa） 屈服强度（MPa） 伸长率（％）

　　GB/T5312 320 320～410 ≥195 ≥25

　　360 360～480 ≥215 ≥24

　　410 410～530 ≥235 ≥22

　　460 460～580 ≥265 ≥21

　　490 490～610 ≥285 ≥21

　　轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。