10月15日，在中储物资城钢材市场，工人和车辆不多。华商报记者跟着工作人员进大门走到最里面，才看到堆积一地的钢材，有的已经锈迹斑斑。这时，一辆大卡车开过来准备装车，塔吊轰隆隆地从铁轨上开过，两位工人正在装卸成捆的钢材。远处，还有两辆车正在装钢材。

　　往常，装运钢材的车辆和工人比这多。“几年前排队买。2012年以后，买钢材的、谈生意的人少了。”一位看守大门的保安说，具体数字记不清了，但以前大卡车来来往往，热闹得很。西安市民付先生三年前也到过钢材市场，他告诉华商报记者，那时经常能看见买钢材的人在排队，买主直接带着卡车来，就像抢购黄金一样。

　　而在对面的一家钢材市场，几十家商户店面也稍显冷清，有的店只有老板一人在，有的店大门紧锁，有的贴着“出租”字样。市场内空旷的场地成了停车场，华商报记者转了一圈，看到有两位女士在里面散步。两台专门装卸钢材的塔吊端立在铁轨上，据说，是因为交通原因，这个场地废弃不用了。

　　据一位业内人士讲，陕西有两千多家钢贸企业或代理商，从业者至少几万人，如今销量还不错，但高利润时代结束了。“把钢材卖给开发商，他们没钱给，空置率高，只有拿房子顶。要钱没有，房子有几套，要不要就是这，可现在房子都卖不出去，拿到手里有谁要呢？”西安中型钢贸商陈鹏(化名)叹息着说。

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